KTM BDU310 Mode D'emploi page 27

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Français – 4
lectionnez une vitesse inférieure pour augmenter la fré-
quence de pédalage.
Activation/désactivation de l'éclairage du vélo
Sur les vélos où l'éclairage est alimenté par le système eBike,
les feux avant et arrière peuvent être allumés et éteints si-
multanément en actionnant la touche (2) de l'ordinateur de
bord.
Vérifiez le fonctionnement de l'éclairage du vélo avant
chaque départ.
Au niveau de l'affichage (d) apparaît pendant 1 s environ
<Feux allumés> lors de l'allumage de l'éclairage et <Feux
éteints> lors de l'extinction de l'éclairage. Quand l'éclairage
est allumé, le symbole d'éclairage (c) s'affiche.
L'ordinateur de bord mémorise l'état de l'éclairage. À la re-
mise en marche de l'ordinateur de bord, l'éclairage est auto-
matiquement activé s'il était auparavant actif.
Le fait d'allumer ou d'éteindre l'éclairage du vélo n'a aucune
incidence sur le rétro-éclairage de l'écran.
Activation/désactivation de l'assistance à la
poussée
L'assistance à la poussée vous permet de pousser le vélo
électrique en exerçant moins d'effort. La vitesse possible
avec cette fonction dépend de la vitesse sélectionnée sur le
vélo. Elle est au maximum de 6 km/h. Elle sera d'autant plus
faible (à pleine puissance) que la vitesse sélectionnée est
plus petite.
La fonction assistance à la poussée ne doit être utili-
u
sée que quand vous poussez le vélo électrique. Les
roues du vélo doivent être en contact avec le sol lorsque
l'assistance à la poussée est utilisée, sans quoi vous ris-
queriez de vous blesser.
Pour activer l'assistance à la poussée, actionnez brièvement
la touche WALK de votre ordinateur de bord. Après l'activa-
tion, appuyez dans les 3 secondes qui suivent sur la touche
+ et maintenez-la enfoncée. Le système d'entraînement
eBike se met alors en marche.
Remarque : L'assistance à la poussée n'est pas activable
dans le niveau d'assistance OFF.
L'assistance à la poussée se désactive dès que l'une des si-
tuations suivantes se produit :
– Vous relâchez la touche +,
– les roues du vélo électrique se bloquent (par ex. si vous
actionnez les freins ou heurtez un obstacle),
– la vitesse devient supérieure à 6 km/h.
Le fonctionnement de l'assistance de poussée est tributaire
de la législation en vigueur dans chaque pays et peut donc
différer de ce qui a été indiqué ci-dessus. L'assistance à la
poussée peut même être désactivée.
Alimentation en énergie d'appareils externes via
la prise USB
La prise USB peut être utilisée pour faire fonctionner ou pour
recharger la plupart des appareils pouvant être alimentés via
un câble USB (par ex. téléphones portables).
1 270 020 XBI | (11.03.2020)
Pour pouvoir recharger un appareil, il faut l'ordinateur de
bord soit logé dans son support et qu'une batterie suffisam-
ment chargée soit en place sur le vélo électrique.
Ouvrez le cache de protection (8) de la prise USB de l'ordi-
nateur de bord. Connectez la prise USB de l'appareil externe
à la prise USB (7) de l'ordinateur de bord au moyen d'un
câble USB Micro A/Micro B normalisé (disponible chez votre
revendeur VAE Bosch).
Après avoir déconnecté le consommateur électrique, remet-
tez soigneusement en place le cache de protection (8) sur la
prise USB.
Une connexion USB n'est pas étanche à l'eau. En cas de
trajets sous la pluie, ne branchez aucun appareil externe
à la prise USB et assurez-vous que le cache de protec-
tion (8) est bien en place.
Attention : Le fait de brancher des consommateurs élec-
triques à la prise peut réduire l'autonomie du vélo électrique.
Affichage et configuration de
l'ordinateur de bord
Affichages de vitesse et de distance
Le compteur de vitesse (f) affiche toujours la vitesse ac-
tuelle.
L'affichage de fonctions (combinaison de textes (d) et de
valeurs numériques (e)) regroupe les fonctions suivantes :
– <Heure> : heure actuelle
– <Vitesse maximale> : vitesse maximale atteinte depuis
la dernière remise à zéro
– <Vitesse moyenne> : vitesse moyenne atteinte depuis la
dernière remise à zéro
– <Temps de trajet> : durée de conduite depuis la der-
nière remise à zéro
– <Autonomie> : autonomie prévisible compte tenu de la
charge actuelle de la batterie (dans des conditions telles
que niveau d'assistance, profil du parcours etc. restant
constantes)
– <Distance cumulée> : kilométrage total parcouru avec le
vélo électrique (pas réinitialisable)
– <Distance parc.> : kilométrage parcouru depuis la der-
nière remise à zéro
Pour accéder à la fonction d'affichage, appuyez sur la
touche i (1) de l'ordinateur de bord ou sur la touche i (10)
de l'unité de commande jusqu'à ce que la fonction souhaitée
apparaisse.
Pour remettre à zéro <Distance parc.>, <Temps de trajet>
et <Vitesse moyenne>, sélectionnez l'une de ces trois fonc-
tions et actionnez la touche RESET (6) jusqu'à ce que zéro
apparaisse à l'affichage. Les valeurs numériques des deux
autres fonctions sont alors elles aussi remises à zéro.
Pour remettre à zéro <Vitesse maximale>, sélectionnez
cette fonction et actionnez la touche RESET (6) jusqu'à ce
que zéro apparaisse à l'affichage.
Pour réinitialiser <Autonomie>, sélectionnez cette fonction
et actionnez la touche RESET (6) jusqu'à ce que la valeur par
défaut apparaisse à l'affichage.
Bosch eBike Systems

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