Table des Matières
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sentirez sûr de vous, vous pourrez circuler sur les routes
avec votre vélo électrique comme avec tout autre vélo.
Testez l'autonomie de votre vélo électrique dans différentes
conditions avant de planifier des trajets longs et exigeants.
Facteurs influant sur l'autonomie
L'autonomie dépend de nombreux facteurs, notamment :
– Niveau d'assistance,
– Vitesse de roulage,
– Comportement de changement de vitesses,
– Type de pneus et pression de gonflage,
– Âge et état d'entretien de la batterie,
– Profil (dénivelés) du parcours et nature du revêtement de
la chaussée,
– Vent contraire et température ambiante,
– Poids du vélo électrique, du conducteur et des bagages.
C'est pourquoi il n'est pas possible de prédire avec exacti-
tude l'autonomie avant un trajet et pendant un trajet. Règles
générales :
– à niveau d'assistance égal du système eBike : moins vous
aurez à exercer d'effort pour atteindre une certaine vi-
tesse (par exemple, via une utilisation optimale des vi-
tesses), moins le système d'entraînement eBike aura be-
soin d'énergie et plus l'autonomie par charge de batterie
sera grande.
– Plus le niveau d'assistance sélectionné sera élevé, moins
l'autonomie sera grande (dans les mêmes conditions de
conduite).
Entretien du système eBike
Respectez les températures de fonctionnement et de sto-
ckage des composants du système d'assistance électrique.
Protégez l'unité d'entraînement, l'ordinateur de bord et la
batterie des températures extrêmes (par exemple d'une ex-
position intense aux rayons du soleil en l'absence d'aéra-
tion). Les composants (notamment la batterie) peuvent être
endommagés lorsqu'ils sont exposés à des températures ex-
trêmes.
Faites contrôler votre système eBike au moins une fois par
an sur le plan technique (partie mécanique, version du logi-
ciel système, etc.).
Pour le service après-vente ou les réparations sur votre vélo
électrique, adressez-vous à un vélociste agréé.
Entretien et service après‑vente
Nettoyage et entretien
Lors du changement des ampoules, veillez à ce qu'elles
soient compatibles avec le système eBike Bosch (demandez
à votre revendeur) et à ce qu'elles correspondent à la ten-
sion indiquée. Ne remplacez des ampoules défectueuses
que par des ampoules de même tension.
Les composants, y compris l'unité d'entraînement, ne
doivent pas être immergés dans de l'eau ou être nettoyés
avec de l'eau sous pression.
Bosch eBike Systems
Faites contrôler votre système eBike au moins une fois par
an sur le plan technique (partie mécanique, version du logi-
ciel système, etc.).
Pour le service après-vente ou les réparations sur votre vélo
électrique, adressez-vous à un vélociste agréé.
Service après-vente et conseil utilisateurs
Pour toutes les questions concernant le système eBike et ses
éléments, adressez-vous à un vélociste agréé.
Vous trouverez les données de contact de vélocistes agréés
sur le site internet www.bosch-ebike.com.
Élimination des déchets
L'unité d'entraînement, l'ordinateur de bord et
son unité de commande, la batterie, le capteur
de vitesse, les accessoires et l'emballage
doivent être triés afin d'être recyclés de façon
respectueuse de l'environnement.
Ne jetez pas les systèmes eBike et leurs éléments constitu-
tifs dans les ordures ménagères !
Conformément à la directive européenne
2012/19/UE, les outils électroportatifs hors
d'usage, et conformément à la directive euro-
péenne 2006/66/CE, les accus/piles/batteries
usagés ou défectueux doivent être éliminés sé-
parément et être recyclés en respectant l'envi-
ronnement.
Rapportez les composants hors d'usage des systèmes eBike
Bosch chez un vélociste agréé.
Sous réserve de modifications.
Français – 5
0 275 007 XD4 | (18.03.2020)
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