Kia Forte 2021 Mode D'emploi page 282

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Conduite de votre v썗hicule
s'allume, puis s'썗teint si le syst썟me ESC
fonctionne normalement.
Le voyant ESC clignote chaque fois que
l'ESC fonctionne ou s'allume lorsque
l'ESC ne fonctionne pas.
Le voyant ESC OFF s'allume lorsque
l'ESC est 썗teint 쌽 l'aide du commutateur.
MISE EN GARDE
En roulant avec des pneus ou des roues
de tailles diff썗rentes, le syst썟me ESC
peut ne pas fonctionner correctement.
Lorsque vous remplacez des pneus et
des roues, assurez-vous qu'ils sont du
m썛me type, de la m썛me taille, de la
m썛me marque, de la m썛me construction
et de la m썛me bande de roulement que
les pneus et les roues d'origine install썗s.
AVERTISSEMENT
Le syst썟me de contr쎦le de stabilit썗 썗lec -
tronique est uniquement une aide 쌽 la
conduite ; pour une conduite s쏕re, faites
preuve de prudence en ralentissant sur
des routes sinueuses, enneig썗es ou ver -
glac썗es. Conduisez lentement et
n'essayez pas d'acc썗l썗rer lorsque le
t썗moin ESC clignote, ou lorsque la
chauss썗e est glissante.
Utilisation de l'ESC OFF
En roulant
僅 Dans la mesure du possible, l'ESC doit
썛tre activ썗 pour la conduite quoti -
dienne.
僅 Pour d썗sactiver l'ESC pendant la
conduite, appuyez sur le commuta -
teur ESC OFF lorsque vous conduisez
sur une route plane.
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Ne jamais appuyer sur le commutateur
ESC OFF lorsque l'ESC fonctionne (le
voyant ESC clignote).
Si l'ESC est d썗sactiv썗 alors qu'il fonc -
tionne, le v썗hicule risque d'썗chapper 쌽
tout contr쎦le.
REMARQUE
僅 Lors de l'utilisation du v썗hicule sur un
dynamom썟tre, s'assurer que l'ESC est
썗teint (t썗moin ESC OFF allum썗).
僅 Le fait de d썗sactiver l'ESC n'affecte
pas le fonctionnement du syst썟me
ABS ou du syst썟me de freinage.
AVERTISSEMENT
Ne jamais appuyer sur le bouton ESC
OFF pendant que l'ESC fonctionne.
Si l'ESC est d썗sactiv썗 alors qu'il fonc -
tionne, le v썗hicule peut devenir incontr쎦 -
lable.
Pour d썗sactiver l'ESC pendant la
conduite, appuyez sur le commutateur
ESC OFF lorsque vous conduisez sur une
route plane.
Assistance au d썗marrage en c쎦te
(HAC)
La commande d'assistance au d썗mar -
rage en c쎦te est une fonction de com -
modit썗. L'objectif principal est
d'emp썛cher le v썗hicule de basculer en
arri썟re lorsqu'il roule en mont썗e sur une
surface inclin썗e. Le syst썟me HAC main -
tient la pression de freinage accumul썗e
par le conducteur pendant la proc썗dure
d'arr썛t pendant 2 secondes apr썟s avoir
rel쌷ch썗 la p썗dale de frein.
Pendant la p썗riode de maintien de la
pression, le conducteur a le temps
d'appuyer sur la p썗dale d'acc썗l썗rateur
pour d썗marrer.
Syst썟me de freinage

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