Commutateur Catalyst 6503
Tableau 1-2
Caractéristiques du commutateur Catalyst 6503
Élément
Environnement
Température (en
fonctionnement)
Température (hors
fonctionnement et stockage)
Transition thermique
Humidité (HR) ambiante
sans condensation
Humidité (HR) ambiante
sans condensation (hors
fonctionnement et stockage)
Altitude (en
fonctionnement)
Caractéristiques physiques
Dimensions (H x L x P)
Poids
Flux d'air
Guide du moteur de supervision du commutateur Catalyst 6500
1-6
Caractéristique
Certifié pour un fonctionnement entre : 0° et 40°C
Conçu et testé pour un fonctionnement entre : 0° et 55°C
Les commutateurs Catalyst 6500 sont équipés de capteurs internes de
Remarque
température de l'air qui se déclenchent à 40°C, pour générer une alarme
mineure, et à 55°C, pour générer une alarme majeure.
De –20° à 65°C
0,5°C par minute (de chaud à froid)
0,33°C par minute (de froid à chaud)
De 10 à 85 %
De 5 à 95 %
Certifié pour un fonctionnement entre : 0 et 2 000 m
Conçu et testé pour un fonctionnement entre : –60 et 3 000 m
17,78 x 44,12 x 55,25 cm (7 x 17,37 x 21,75 po).
•
Le châssis requiert 4 unités de rack.
•
Le châssis peut être monté dans des racks d'équipement conformes aux
•
normes ANSI/EIA 310-D et ETS 300-119.
Châssis seul : 12,25 kg.
•
Châssis entièrement configuré avec 1 moteur de supervision, 2 modules,
•
2 PEM CA et 2 modules d'alimentation CA en entrée : 38,7 kg.
FAN-MOD-3 (plateau de ventilation standard)—170 CFM
•
FAN-MOD-3HS (plateau de ventilation grande vitesse en option)—270 CFM
•
Les moteurs Supervisor Engine 32, Supervisor Engine 32 PISA et
Remarque
Supervisor Engine 720 nécessitent davantage de refroidissement.
Lorsqu'un de ces trois moteurs de supervision est installé, veillez à
installer le plateau de ventilation grande vitesse (FAN-MOD-3HS) (en
option) dans le châssis.
Pour assurer une bonne circulation de l'air dans le châssis de commutation Catalyst,
nous vous recommandons de conserver une distance minimale de 15 cm entre toute
paroi et l'entrée d'air du châssis ou entre toute paroi et la sortie d'air du châssis. Vous
devez également ménager une distance minimale de 30,5 cm entre la sortie d'air
chaud d'un châssis donné et l'entrée d'air d'un autre châssis. Le non-respect de ces
distances peut entraîner une surchauffe du châssis et une panne du système. Les
châssis Catalyst dont la circulation d'air s'effectue de l'avant vers l'arrière peuvent être
placés côte à côte.
Chapitre 1
Présentation des châssis de commutation Catalyst 6500
OL-22730-01