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1) Utilisez l'outil de
sélection ou un
autre moyen pour
vérifier que le
sélecteur de mode
de diagnostic est en position OFF
(ARRÊT).
2) Mettez le contact,
mais NE
DÉMARREZ PAS
LE MOTEUR.
3) Vérifiez que les
DEL ROUGE et
VERTE s'allument
et restent
allumées.
• Si c'est le cas, passez à l'étape
suivante.
• Si ce n'est pas le cas, il peut y avoir
un problème du circuit d'alimentation
de l'ordinateur (MCE), ou le MCE lui-
même peut être défectueux. Cette
panne doit être réparée avant de
poursuivre. Consultez le manuel
d'entretien du véhicule. Certaines
publications contiennent cette
information dans des livres ou des
sections appelées "Commandes
informatisées du moteur",
"Commandes électroniques du
moteur", ou "Information de mise au
point".
4) Tournez le sélecteur
de mode de
diagnostic en
position ON
(MARCHE).
5) Ayez papier et crayon à portée de
main.
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6) Observez les DEL ROUGE et
VERTE.
• Les codes 23, 24 et 31 doivent être
affichés.
• Notez tous les codes autres que 23,
24 et 31.
7) Enfoncez et
relâchez la
pédale
d'accélérateur.
8) Observez les DEL ROUGE et
VERTE.
• Les codes 24 et 31 doivent être
affichés.
• Notez tous les codes autres que 24
et 31.
9) Déplacez le
levier de
vitesses du
point mort au rapport le plus élevé
et de nouveau au point mort.
10)Observez les DEL ROUGE et
VERTE.
• Le code 31 doit être affiché.
• Notez tous les codes autres que 31.
11)Démarrez le moteur du véhicule.
12)Observez les DEL ROUGE et
VERTE.
• Le code 31 doit être affiché.
• Notez tous les codes autres que 31.
13)Déplacez le
commutateur de
climatisation
d'ARRÊT (OFF) sur
MARCHE (ON) puis
sur ARRET (OFF)
(s'il y a lieu).
A/C
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