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un jet de sable, un grattoir ou une brosse
métallique, car les particules détachées
pourraient tomber dans le cylindre et
endommager le moteur.
4.
Réglez l'écartement des électrodes entre 0,70
et 0,80 mm, comme montré à
Figure 32
1. Électrode latérale
2. Électrode centrale
5.
Posez et serrez la bougie, avec l'écartement
correct des électrodes, à la main pour éviter de
fausser le filetage.
6.
Une fois la bougie en place, serrez-la avec une
clé à bougie comme suit :
•
Lors de la pose d'une bougie neuve,
serrez-la de 1/2 tour une fois qu'elle est en
place pour comprimer le joint.
•
Si vous réutilisez la bougie d'origine,
serrez-la de 1/8e à 1/4 de tour une fois
qu'elle est en place pour comprimer le joint.
Important:
Une bougie mal serrée peut
surchauffer et endommager le moteur. Si
la bougie est trop serrée, le filetage de la
culasse risque d'être endommagé.
7.
Branchez le fil à la bougie.
Contrôle et réglage du jeu
aux soupapes
Périodicité des entretiens: Toutes les 300 heures
Important:
Contactez votre distributeur Toro
agréé pour l'entretien de la machine.
Figure
32.
g019300
3. Isolateur
4. 0,70 à 0,80 mm
Entretien du système
d'alimentation
Nettoyage de la cuvette de
décantation
Périodicité des entretiens: Toutes les 100
heures—Nettoyez la cuvette de
décantation.
1.
Préparez la machine pour l'entretien ; voir
Préparation à l'entretien (page
2.
Tournez le robinet d'arrivée de carburant en
position
FERMÉE
1. Robinet d'arrivée de
carburant
2. Joint torique
3.
Déposez la cuvette de décantation de carburant
et le joint torique
4.
Contrôlez l'usure et l'état du joint torique ;
remplacez-le s'il est usé ou endommagé.
5.
Lavez la cuvette de décantation et le joint
torique dans un solvant non inflammable puis
séchez-les soigneusement.
6.
Placez le joint torique dans le robinet d'arrivée de
carburant et reposez la cuvette de décantation
(Figure
33). Serrez solidement la cuvette de
décantation.
29
23).
(Figure
33).
Figure 33
3. Cuvette de décantation
(Figure
33).
g025917
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