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Accessoires et outils
Accessoires requis
• 1x Zacki2 Elapor
20g réf. 85 2727 ou
®
• 1x Zacki2 Greentec 20g réf. 1-01293
• 1x ROXXY EVO Lipo 3-2600M 40C réf. 316656
• 1x récepteur RX-6-DR light M-LINK 2,4 GHz réf. 5 5809
Outils requis pour l'assemblage du modèle
• une feuille de papier de verre (grain 240-320)
• un petit tournevis cruciforme (PH0)
• un grand tournevis cruciforme (facultatif=
• un tournevis plat
• une clé à douille de 10mm
FR
• une clé pour vis six pans creux d'1,5mm (fournie)
• le cas échéant, un activateur en aérosol ZACKI
Notice de montage
Avant le montage
Veuillez vérifier qu'aucune pièce ne manque à l'aide de la nomenclature
et de la Fig. 1 .
Nous vous recommandons de travailler sur une surface lisse, propre et
plane pour éviter tout assemblage défectueux. Sauf indication contraire,
veuillez utiliser la colle instantanée ZACKI
modèle.
1. Assemblage des ailes
Posez l'aile supérieure
surface propre et plane, afin d'éviter tout défaut marqué à la surface
de l'aile. Présentez maintenant le baldaquin
l'aile. Il doit s'y introduire sous une légère pression. Si ce n'est pas le
cas, veuillez éventuellement retoucher les évidements réservés aux tubes
en fibre de carbone. L'essentiel est que le baldaquin puisse être collé
sur toute la surface de contact et bien au fond des logements. À défaut,
l'angle d'incidence ne sera pas bien réglé. Si tout s'assemble bien, vous
pouvez poncer légèrement les surfaces de contact au papier de verre
(grain 240-320) pour les rendre rugueuses, y compris la partie apparente
du tube en fibre de carbone. Appliquez maintenant suffisamment de colle
sur les surfaces de contact et mettez en place le baldaquin dans ses
logements. Essuyez les excès de colle avec un papier absorbant. Lestez
le baldaquin par ex. avec l'accu de propulsion jusqu'au durcissement
complet de la colle. La qualité de ce collage étant très importante, veuillez
procéder avec le plus grand soin.
Pendant que l'aile supérieure sèche, vous pouvez coller les haubans
5
6
d'aile
et
sur l'aile inférieure
de montage. Veuillez procéder comme pour le baldaquin et veiller, ici
également, à un très bon collage. Après durcissement complet de la colle
sur ces deux pièces, vous pouvez les assembler. Posez l'aile supérieure,
comme indiqué sur la Fig. 4 , sur votre surface de travail et procédez
comme à l'accoutumée. Veillez à ce que les pièces assemblées soient
bien alignées.
16
®
-ELAPOR
pour assembler le
®
®
2
, comme indiqué sur la Fig. 2 , sur une
4
sur les logements de
3
. La Fig. 3 indique le sens
Accessoires optionnels
• 1x Hitec Multicharger X1 Red réf. 114131
• 1x Testeur d'accu lithium réf. 1-00957
• 1x tapis de charge ignifuge réf. 763325
• 1x sacoche pour accus 10 réf. 763324
• 1x Équilibreur d'hélice réf. 332355
Caractéristiques techniques
Envergure :
900 mm
Longueur hors tout :
930 mm
Masse en vol :
env. 1180 g
Surface alaire :
37,11 dm²
Charge alaire :
31,8 g/dm²
Fonctions RC :
Ailerons, profondeur, dérive, moteur
Temps de montage RR : env. 45 mn
Temps de vol :
env. 6 mn (3S-2600mAh)
2. Collage de l'empennage
Maintenant, vous pouvez passer au collage de l'empennage
1
, comme indiqué sur la Fig. 5 . Procédez comme d'habitude :
fuselage
présentez les pièces à sec, poncez, nettoyez, appliquez de la colle ZACKI
assemblez et alignez. Pour contrôle, mesurez, comme indiqué sur la Fig. 6 ,
la distance entre les extrémités de l'empennage et l'évidement pratiqué
dans l'aile inférieure. Des deux côtés, cette distance doit être identique, et
l'empennage doit être à l'horizontale sur le fuselage Fig. 17 .
3. Collage de la dérive
Le collage de la dérive est illustré sur la Fig. 7 . Ici également, veuillez
procéder avec le plus grand soin. Dans un premier temps, vous pouvez
par exemple introduire la roulette de queue dans la charnière pour essai.
À ce stade de l'assemblage, vous pouvez encore faire des retouches très
facilement. En effet, lors du collage de l'empennage, la roulette de queue
peut être mise en place pour aider au positionnement. Lors du collage,
veillez notamment à ce qu'aucune goutte de colle ZACKI
la charnière. Vérifiez, comme indiqué sur la Fig. 17 , le bon alignement
de l'empennage par rapport au fuselage.
4. Montage de la radiocommande
Vous pouvez maintenant fixer le récepteur dans l'avion. Pour cela,
veuillez utiliser la bande Velcro
crochets dans le fuselage et le côté velours sur le récepteur. Vous pouvez
maintenant connecter les servos. La numérotation vous aide pour leur
mise en place. Ensuite, pensez à préparer votre émetteur. Vous devez
notamment assigner correctement les canaux et mettre la compensation
sur le neutre.
Vous pouvez maintenant mettre en place l'accu et l'immobiliser avec un
⓰
morceau de bande Velcro
l'appairage de votre récepteur. Les servos sont maintenant opérationnels
et en position neutre. Veillez à ne jamais pousser les tringles jusqu'en
7
ne tombe sur
®
⓰
fournie. Idéalement, collez le côté
Fig. 11 . Veuillez à présent procéder à
sur le
,
®
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