Table des Matières
Publicité
Mauvais fonctionnements pouvant être remis à zéro manuellement ou automatiquement
INDICATION
PiC de
Surintensité à
OCS
l'accélération
Surintensité à
OCA
l'accélération
Surintensité à
OCC
vitesse
constante
Surintensité en
OCd
décélération
Surintensité en
OCb
freinage
Surtension en
OVC
décélération
Tension
d'alimentation
LVC
trop faible
Surchauffe
OHC
dissipateur en
fonctionnement
CAUSE
CAUSES POSSIBLES
Court-circuit moteur entre
bobine et carcasse
Panne vers la terre du
moteur
Module de puissance
variateur en panne
Temps d'accélération
trop bref
Mauvaise programmation
de la caractéristique V/Hz
Puissance moteur connecté
supérieure à celle du
variateur
Altération instantanée de la
charge (surcharge).
Altération des conditions de
l'alimentation
Temps de décélération trop
bref.
Fréquence intervention freinage
CC, tension de freinage ou
temps de freinage programmé
trop élevés
Temps de décélération trop
bref
Variations tension
d'alimentation trop élevées
Variations tension
d'alimentation trop élevées
Charge moteur trop élevée
Température ambiante trop
élevée ou ventilation insuffisante
Examiner le moteur
Examiner le câblage
Module de transistors à remplacer,
contacter Bonfiglioli Group
Programmer un temps
d'accélération supérieur
Commuter sur la caractéristique
V/Hz appropriée
Remplacer le variateur en utilisant
un de puissance adéquate
Examiner l'état de la charge.
Installer une inductance sur le
côté alimentation
Augmenter le temps de
décélération
Programmer à nouveau, en les
réduisant, les fonctions F_15,
F_16 ou F_17
Augmenter le temps
de décélération
Prévoir l'utilisation d'une
inductance d'entrée
Augmenter la puissance du
variateur
Améliorer la qualité de la source
d'alimentation
Augmenter le temps d'accélération
Augmenter la puissance du
variateur
Installer une inductance côté
alimentation
Examiner la charge
Augmenter la puissance variateur
Améliorer la ventilation
44
SOLUTIONS
Publicité
Table des Matières
