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F_18: Courant nominal moteur = 0-200 %
1
Protection électronique de surcharge thermocontact moteur:
(1) Courant nominal moteur = Courant nominal variateur x F_18
F_18 = Courant nominal moteur/courant nominal variateur
(2) Si la charge est inférieure à 100 % du courant nominal du moteur, le fonctionnement continue.
La surcharge maximale tolérée, se référant au courant nominal du moteur, est de 150 % pendant
un temps d'1 minute (consulter la courbe (1) figure 3).
(3) Après l'intervention de la protection thermique du moteur, le variateur est immédiatement arrêté
et le message clignotant obtenu est OL1. Pour rétablir l'opération normale, appuyer sur le poussoir
de RAZ ou activer le signal de RAZ de façon externe, à l'aide de la borne 7.
(4) Si le moteur tourne à de faibles vitesses, la capacité l'élimination de l'énergie thermique accumulée
se réduit considérablement et, par conséquent, le niveau d'intervention du relais de protection
thermique (changement de courbe de (1) à (2) Figure 3) se réduit aussi. Choisir la valeur de
F_05 appropriée correspondant au moteur appliqué pour atteindre les performances désirées.
2
Protection thermique du variateur:
(1) Si la charge est en dessous de 100 % du courant nominal du variateur, le fonctionnement
continue de façon normale. Si la charge atteint 150 % du courant nominal du variateur, le
fonctionnement continue pendant 1 minute (consulter la courbe (1) figure 3).
(2) Après l'intervention de la protection thermique du moteur, le variateur est immédiatement arrêté
et le message clignotant obtenu est OL2. Pour rétablir l'opération normale, appuyer sur le poussoir
de RAZ ou activer le signal de RAZ de façon externe, à l'aide de la borne 7.
F_05 = 1, 2, 3
Moteurs standard
à 50 Hz
Courant %
100
90
60
20
(Figure 1)
F_05 = 4, 5, 6
Moteurs standard
à 60 Hz
Courant %
100
90
60
Hz
50
20
(Figure 2)
Minutes
1.0
Hz
60
38
(1)
(2)
Courant %
100
150
(Figure 3)
100%
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