Transports; Glabāšana; Apkope - Scheppach HC550TC-230V Traduction Des Instructions D'origine

11. Transports

Ierīces pozīcijas mainīšanai paceliet transportēšanas
rokturi un velciet ierīci uz jauno atrašanās vietu.
Lai transportētu automobilī, ierīce jānostiprina ar jos-
tām pie kravas platformas.
12. Glabāšana
m Ievērībai!
Atvienojiet tīkla kontaktdakšu, atgaisojiet ierīci un
visus pievienotos pneimatiskos instrumentus. Novie-
tojiet kompresoru tā, lai to nevarētu sākt lietot nepie-
derošas personas.
Glabājiet ierīci un tās piederumus tumšā, sausā un
nesalstošā, kā arī bērniem nepieejamā vietā. Ieteica-
mā glabāšanas temperatūra ir 5-30˚C.
Glabājiet elektroinstrumentu oriģinālajā iepakojumā.
Nosedziet elektroinstrumentu, lai to aizsargātu pret
putekļiem vai mitrumu. Uzglabājiet lietošanas instruk-
ciju pie elektroinstrumenta.

13. Apkope

Apkopei ir nepieciešams:
• Dakšveida uzgriežņatslēga 14 mm (2 gab. – nav
iekļauta piegādes komplektā)
• Sešstūra atslēga 4 mm (nav iekļauta piegādes
komplektā)
m Ievērībai!
Pirms jebkādiem tīrīšanas un apkopes darbiem at-
vienojiet tīkla spraudni! Savainošanās risks, ko rada
strāvas impulsi!
m Ievērībai!
Nogaidiet, līdz ierīce ir pilnīgi atdzisusi! Risks gūt ap-
degumus!
m Ievērībai!
Pirms visiem tīrīšanas un apkopes darbiem ierīce jā-
atbrīvo no spiediena! Savainošanās risks!
13.1 Ķīļsiksnas nomaiņa (H līdz K attēls)
Lai nomainītu kompresora ķīļsiksnu, lūdzam ierīci no-
teikti atvienot no tīkla. Pēc tam, kad kompresors sek-
mīgi bija atvienots no tīkla, noņemiet aizsargrežģi, pa-
griežot plastmasas aizspiedņus (42) ar knaiblēm par
90°. Pēc tam noņemiet skrūvi (39), tostarp paplāksnes
(40) un distancgredzenu (41), kas savieno aizsargrež-
ģi (2) ar motoru (4), izmantojot 4 mm sešstūra atslēgu.
Tagad lūdzam atskrūvēt četras skrūves (42) uz moto-
ra (4), izmantojot divas 14 mm atslēgas, lai pēc tam
varētu pārbīdīt motoru. Tagad var nomainīt ķīļsiksnu
(3).
84 | LV
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Pēc sekmīgas ķīļsiksnas nomaiņas izpildiet tās pašas
darbības apgrieztā secībā, lai nogādātu ierīci atpakaļ
darba stāvoklī. Turklāt uzmaniet, lai motors būtu pie-
skrūvēts taisnā leņķī pret kustības virzienu, lai garan-
tētu ķīļsiksnas nevainojamu kustību.
13.2 Spiedientvertnes apkope
Ievērībai!
Lai nodrošinātu spiedientvertnes (12) ilgstošu derī-
gumu, pēc katras lietošanas jānotecina kondensāts,
atskrūvējot notecināšanas atveres aizgriezni (21).
Vispirms samaziniet spiedienu tvertnē (sk. 9.5). Note-
cināšanas atveres aizgriezni atskrūvē, griežot pretēji
pulksteņrādītāja virzienam (skatoties no kompresora
apakšpuses uz aizgriezni), lai varētu pilnīgi notecināt
kondensātu no spiedientvertnes. Pēc tam atkal aiz-
skrūvējiet notecināšanas atveres aizgriezni (griežot
pulksteņrādītāja virzienā). Pirms katras lietošanas pār-
baudiet, vai spiedientvertnei nav rūsas un bojājumu.
Kompresoru nedrīkst lietot ar bojātu vai sarūsējušu
spiedientvertni. Ja jūs konstatējat bojājumus, tad lū-
dzam vērsties klientu tehniskās apkalpošanas darb-
nīcā.
m Ievērībai!
Kondensāts no spiedientvertnes satur eļļas atliekas.
Utilizējiet kondensātu atbilstoši apkārtējās vides pra-
sībām atbilstošajā savākšanas vietā.
13.3 Drošības vārsts (B att.)
Drošības vārsts (20) ir noregulēts atbilstoši maksimāli
pieļaujamajam spiedientvertnes spiedienam.
Nav pieļaujams pārregulēt drošības vārstu vai
noņemt tā plombu.
Lai drošības vārsts vajadzības gadījumā pareizi dar-
botos, tas laiku pa laikam jāaktivizē. Pavelciet aiz
gredzena tik spēcīgi, līdz saspiestais gaiss dzirdami
izplūstu. Pēc tam atkal atlaidiet gredzenu.
13.4 Eļļas līmeņa regulāra pārbaude (F att.)
Kompresoru novietojiet uz līdzenas virsmas.
Eļļas līmenim jāatrodas eļļas kontrollodziņa (16) vidū
(sarkanais punkts).
13.5 Eļļas maiņa (L att.)
Pirmais pildījums jānomaina pēc 100 darba stun-
dām; pēc tam eļļas maiņa jāveic ik pēc 500 darba
stundām.
Izslēdziet motoru un atvienojiet tīkla kontaktdakšu no
kontaktligzdas. Noņemiet eļļas notecināšanas atve-
res aizgriezni (15). Papildus atskrūvējiet eļļas iepildes
atveres aizgriezni (18).
Lai eļļa neizplūstu nekontrolēti, turiet zem tās mazu
skārda tekni un savāciet eļļu traukā. Ja eļļa pilnībā
neiztek, iesakām kompresoru nedaudz sasvērt.