Scheppach HC550TC-230V Traduction Des Instructions D'origine page 129

Az ékszíj sikeres cseréjét követően a berendezés új-
bóli üzemi állapotba hozatalához végezze el ugyan-
ezeket a lépéseket fordított sorrendben. Ennek során
ügyeljen arra, hogy a motor rögzítését a futásirányhoz
megfelelő szögben végezze, ezzel biztosítva az ék-
szíj zavarmentes futását.
13.2 A nyomástartály karbantartása
Figyelem!
A nyomástartály (12) tartós tartósságához minden
üzem után a leeresztőcsavar (21) megnyitása által
le kell engedni a kondenzvízet. Eressze előtte le a
kazánnyomást (lásd a 9.5-et). A leeresztőcsavar az
óramutató járásával ellenkező irányba történő csava-
rás által lesz megnyitva (a kompresszor alulsó oldala
felöl nézve a csavarra), azért hogy a kondenzvíz tel-
jesen le tudjon folyni a nyomástartályból. Zárja azu-
tán ismét be a leeresztőcsavart (az óramutató forgási
irányába csavarni). Minden üzem előtt a nyomástar-
tályt rozsdára és sérülésekre leellenőrizni.
Nem szabad a kompresszort sérült vagy rozsdás
nyomástartállyal üzemeltetni. Ha sérüléseket álla-
pítana meg, akkor kérjük forduljon a vevőszolgálati
szakműhelyhez.
m Figyelem!
A nyomástartályból származó kondenzvíz olajma-
radványokat tartalmat. Környezetbarát módon, egy
megfelelő hulladékgyűjtő helyen ártalmatlanítsa a
kondenzvizet.
13.3 Biztonsági szelep (B-as kép)
A biztonsági szelep (20) a nyomástartály legmaga-
sabb engedélyezett nyomására van beállítva.
Tiltott a biztonsági szelepnek az elállítása vagy
az ólomzárjának az eltávolítása.
Ahhoz hogy a biztonsági szelep szükség esetén ren-
desen működjön, időröl időre üzemeltetni kell. Húz-
zon olyan erősen a gyűrűn, amig a préslég halhatóan
le nem enged. Azután engedje ismét el a gyűrűt.
13.4 Az olajállást rendszeresen leellenőrizni (F
es kép)
Állítsa a kompresszort egy síma, egyenes felületre.
Az olajszintnek az olaj-kémlelőablak (16) középré-
szére kell esnie (piros pont).
13.5 Olajcsere (L es kép)
Az első feltöltést 100 üzemóra elteltével le kell cse-
rélni; ezt követően 500 üzemóránként kell olajcserét
végezni.
Kapcsolja le a motort, és húzza ki a hálózati csatla-
kozódugót az aljzatból. Vegye le az olajleeresztő csa-
vart (15). Ezen kívül tekerje ki az olajbetöltő csavart
(18).
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Ahhoz hogy ne folyon ki az olaj ellenőrzés nélkül,
tartson egy kis pléhcsatornát alá és fogja fel egy
tartályba az olajat. Ha nem folyik ki teljesen az olaj,
akkor ajánljuk a kompresszort egy kicsit megdönteni.
Ha lefojt az olaj, akkor tegye ismét be az olaj-leeresz-
tőcsavart (15).
A fáradt olajat a megfelelő fáradt olaj gyűjtőhelyen
keresztül megsemmisíteni.
Ahhoz hogy helyes olajmennyiséget töltsön be ügyel-
jen arra, hogy a kompresszor egy sík felületen álljon.
Távolítsa el az olajbetöltő csavart (18), és töltsön be
friss olajat a betöltőnyíláson, amíg a olaj-kémlelőab-
lakban (16) a megfelelő töltésmennyiség nem látható
(piros pont).
Ne lépje túl a maximális betöltési mennyiséget. Egy
túltöltés következménye a készülék sérülése lehet.
Helyezze vissza az olajbetöltő csavart (18) az olajbe-
töltő nyílásra.
13.6 A légszűrő tisztítása
A légszűrő megakadályozza a por és szennyeződés
beszívását. A szűrőt legalább 300 üzemóránként
meg kell tisztítani.
Az eltömődött légszűrő jelentősen rontja a kompresz-
szor teljesítményét.
A légszűrőház (1) szárnyas anyájának (32) kioldásá-
val távolítsa el a légszűrőt. Távolítsa el a szárnyas
anyát (32) és az alátétet (33).
Ezután húzza ki a légszűrőházat (1). Húzza szét a
légszűrőházat (1). Ekkor ki tudja venni a légszűrőt.
Óvatosan ütögesse ki a légszűrőt és a légszűrőház
részeit.
Ezeket az alkatrészeket ezután sűrített levegővel (kb.
3 bar) fújja ki, és fordított sorrendben szerelje vissza
őket.
13.7 Csatlakozások és javítások
Az elektromos berendezések csatlakoztatását és ja-
vítását csak villamossági szakember végezheti.
Kérdései esetén az alábbi adatokat kell megadni:
• Motor áramtípusa
• Gép típuscímkéjének adatai
• Motor típuscímkéjének adatai
Szervízinformációk
Figyelembe kell venni, hogy ennél a terméknél a kö-
vetkező részek már használat szerinti vagy termé-
szetes kopásnak vannak alávetve ill. a következő ré-
szekre van mint fogyóeszközökre szükség.
Gyorsan kopó részek*: Légszűrők, övek, hengerek,
dugattyúk, dugattyúgyűrűk, Műanyag szorítókapocs
* nincs okvetlenül a szállítás terjedelmében!
HU | 129