RIB CUBE Serie Manuel page 22

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Die Automatik bedient über einen Motor sektionale Türen; um an Schwenktüren installiert zu werden, muss ein spezieller Arm angeschlossen werden
(code ACG8201T).
Jedenfalls müssen folgende Bedingungen erfüllt werden:
- Der Abstand zwischen der höchsten Stelle des Tores und der Decke muß wenigstens 40mm sein.
- das Tor muß zu öffnen und zu schließen sein, indem man es an seinem Oberrand zieht und schiebt.
- Die Handgriffe müssen sanft und regelmäßig sein.
In Abbildung 1 sind die Abmessungen in Millimetern angegeben.
In Abbildung 2 ist eine typische Installation dargestellt.
Bez.
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ACHTUNG:Der Netzanschluss muss auf einem eigenen und von den Steuer- und Sicherheitsvorrichtungen getrennten Kanal ausgeführt werden.
Zwei perfekt zentrierte Löcher auf der Mittellinie des Tors bohren, wie in Abbildung 3 gezeigt.
Die Schiene provisorisch mit zwei Dübeln und passenden Schrauben an der Wand befestigen, wie in Abbildung 4 gezeigt.
Die Schiene muss sich frei in Richtung Decke bewegen lassen.
Bei Verwendung der teilig-geschnittenen Schiene, ist es nötig, sie mit der Kupplung zu montieren.
Die Kupplung ist in einem von den zwei Teilen schon eingesteckt worden.
Es ist ausreichend, die Schiene in der Reihe aufzustellen und die Kupplung auf den Schienen laufen zu lassen, wie in Abbildung 6 gezeigt.
Wie in Abbildung 5 die Befestigungsplatte an der Schiene mit einem Abstand von zirka 60 cm vom Motor anbringen, dann (unter Berücksichtigung des
Abstands zwischen Schiene und Wand) die beiden Bügel zur Deckenbefestigung zurechtbiegen und an der Befestigungsplatte anbringen.
Die Schiene wie in Abbildung 6 anheben und die Bügel wie in der Zeichnung von Abb. 7 an der Decke befestigen.
Die Schiene muss perfekt horizontal sein. Die Schiene an der Wand festschrauben und den Zugbügel am oberen Rand des Tors befestigen.
Zwischen dem oberen Profil des Tors und der Schiene muss ein Mindestabstand von 10 mm bestehen.
Die Abdeckung (Abb. 8) öffnen und die zwei in der Abb. 9 markierten Schrauben entfernen, dann das Blockierblech herausziehen (Abb. 10).
Den Motor an der Schiene anbringen (Abb. 11), das Blockierblech wieder einschieben und die beiden Schrauben wieder festziehen (Abb. 12).
Den Flügel komplett öffnen und die mechanische Haltevorrichtung 1 zm. weit fixieren, laut dem Bild Nummer 16.
Die Haltevorrichtung mit 2 Reifenpannen auf der Schiene stark blockieren, und die zwei 3,5 mm Blechschrauben müssen eingeschraubt werden.
Jetzt können die elektrischen Anschlüsse ausgeführt werden, indem das bereits mit der Steuerzentrale verbundene Kabel verwendet wird (Abb. 13).
Es ist zwingend notwendig, den Erdanschluss (GND) gemäß den geltenden Vorschriften auszuführen.
Bei vollständig geschlossenem Tor muss der Schleppbügel in einem Winkel von zirka 45° zu der Schiene stehen, siehe Abb. 16. Zu diesem Zweck kann
der Bügel verkürzt und andere Löcher benutzt werden.
Beschreibung der Klemmleisten
Eingang Beschreibung
OPEN-COM Eingang OPEN-Taster (N.O.) für die Steuerung des Automatikantriebs, konfigurierbar mittels DIP1
FOTO-COM Eingang Kontakt (N.C.) für Sicherheitsvorrichtung (Fotozelle)
STOP-COM Eingang Kontakt (N.C.) für Nothalt-Taster (STOP)
ALLGEMEINE INFORMATION
TYPISCHE INSTALLATION
Kode Artikel
AA40826 CUBE 7
AA40827 CUBE 10
ACG8214 Schiene
ACG8215
ACG8216
ACG8212
ACG9456 + 2 ACG9511 2 Notfallbatterie-Kit
AD00913 SET NO TOUCH
ACG6052 SUN 2CH
ACG7061 Blinker
INSTALLATION DES AUTOMATIKANTRIEBS
ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE (ABB. 14)
ABMESSUNGEN
Beschreibung
Automatikantrieb 700N Sektional- und Schwingtore
Automatikantrieb 1000N Sektional- und Schwingtore
L=3000 mm voll
L=3000 mm geschnittene
L=4000 mm voll
L=4000 mm geschnittene
Ermöglicht die Bewegung der Tür bei Stromausfall
Fotozellen ohne Kabel - nützlich während des Abstiegs
jeden Kontakt mit der Tür zu verhindern
Gummiprofil
Fernbedienung SUN 433MHz
Sicherheitsentriegelung
Mit led lampe 3W
WICHTIG
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