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Réparation
21. Retirer tous les câbles de réchauffeur des bornes
suivantes. Tirer les câbles vers le haut, à travers
l'œillet en caoutchouc sur le boîtier électrique (1).
Élément
Réchauffeur en bande (208) J4-1
Tige de réchauffeur (209) du
compartiment de fusion
Tige d'embase de
réchauffeur (210)
Tige (271) de réchauffeur
de la pompe
22. Retirer quatre écrous (3), puis retirer l'ensemble du
compartiment de fusion du système. Mettre de côté
tous les isolateurs démontés pour les réutiliser lors
du remontage.
23. Déposer les boulons (259), isolateurs (249),
rondelles (268) et l'ensemble du compartiment
de fusion de l'embase (257).
Installation de l'ensemble du compartiment de fusion
1. Passer le câble de la tige de réchauffeur (209)
du compartiment de fusion dans l'orifice large de
l'embase (257) du compartiment de fusion, puis dans
le petit orifice de l'embase (257) du compartiment
de fusion.
2. Une fois les 10 isolateurs (4) en place sur l'ensemble
du compartiment de fusion, placer l'ensemble sur
son embase (257).
Pour éviter l'écrasement des isolateurs souples (4),
ne pas trop serrer les 4 boulons (259) à l'étape
suivante. Serrer à un couple de 7-15 N•m (5-11 ft–lb).
3. Utiliser 4 boulons (259) pour attacher les rondelles
(268) et l'ensemble du compartiment de fusion sur
son embase (257).
4. Utiliser quatre écrous (3) pour fixer l'ensemble du
compartiment de fusion au système.
66
Marquage 1
Marquage 2
de câble
de câble
J4-2
J4-5
J4-6
J4-7
J4-8
J4-3
J4-4
AVIS
5. Regrouper les 4 jeux de câbles de réchauffeur, puis
les passer dans le passe-câbles en haut du boîtier
électrique (1). Raccorder les câbles comme indiqué
ci-dessous.
Élément
Réchauffeur en bande (208)
Tige de réchauffeur (209)
du compartiment de fusion
Tige d'embase de
réchauffeur (210)
Tige (271) de réchauffeur de
la pompe
6. Raccorder le tuyau d'air au moteur pneumatique (218).
7. Raccorder le câble du capteur de remplissage à ce
dernier (20).
8. Raccorder le câble du capteur de cycles de la pompe
au moteur pneumatique.
9. Placer l'entonnoir (FF), puis serrer le collier de
serrage (81).
10. Installer le capteur de température (125) dans le
compartiment de fusion, puis serrer la vis (AA) sur le
réchauffeur en bande. Voir la F
11. Installer les isolateurs (53,75) sur l'ensemble du
compartiment de fusion (5).
12. Brancher l'œil du fil de terre (87) et la vis de terre (88)
sur l'ensemble su compartiment de fusion (5).
13. Raccorder les connecteurs de câble à l'interrupteur
de surchauffe (251). Voir la F
14. Utiliser les écrous (3) pour installer la protection en
métal (27).
15. Passer le tuyau d'air de la vanne de décompression
(36) dans le boîtier en métal, puis l'attacher sur la
vanne de décompression (245).
16. Installer la porte frontale d'accès (10) sur le boîtier
électrique (1).
17. Faire passer le câble de l'ADM dans la protection,
puis installer cette dernière et raccorder le câble à
l'ADM.
18. Rebrancher tous les flexibles chauffés sur le
collecteur de sortie (203) du compartiment de fusion.
19. Mettre l'interrupteur d'alimentation principal sur
ON (arrêt).
20. Ouvrir la vanne à bille d'entrée d'air du système.
Marquage 1
Marquage 2
de câble
de câble
J4-1
J4-2
J4-5
J4-6
J4-7
J4-8
J4-3
J4-4
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IG
334940Z
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Dépannage
