Graco InvisiPac HM25 Instructions-Pièces page 46

Dépannage
Code Description
CACX DB manquante
DADX Emballement de la
pompe
DDDX Variation brusque
de pompe
DE0X Erreur au niveau du
commutateur de
cycle
L0FX Mode de
remplissage manuel
L6FX Erreur au niveau du
capteur de niveau
46
Type Cause
Alarme Le système ne reconnaît pas la
carte fille.
Alarme La pompe essaye d'alimenter en
colle alors qu'il n'y en a pas.
Joints de la pompe usés ou
endommagés
Écart La pompe essaye d'alimenter en
colle alors qu'il n'y en a pas.
Joints de la pompe usés ou
endommagés
Alarme Pas de signal du capteur du moteur
pneumatique.
Avertis- Système réglé en mode de
sement remplissage manuel.
Alarme Pas de signal en provenance du
capteur de niveau.
Pas d'air au niveau du bouchon de
remplissage.
Orifice bouché dans le bouchon de
remplissage sous le capteur de
niveau de remplissage.
Solution
Mauvaise connexion entre la carte fille et la carte du
MZLP. Détacher la carte fille, la remettre en place et
la fixer.
La carte fille n'est pas branchée dans le MZLP1. Brancher
la carte fille dans le MZLP avec le cadran sur 1.
Remplacer la carte fille du MZLP.
Le réservoir de colle est vide. Le remplir avec de la colle.
Le capteur de niveau pourrait être trop chaud. Vérifier si
le tuyau (35) alimente en air.
Compartiment de fusion à la mauvaise température, trop
basse. Vérifier la température de consigne et la régler
selon les recommandations du fabricant.
Flexible ou entonnoir du transfert sous vide bouchés.
Déboucher le flexible ou l'entonnoir bouchés.
Vérifier les joints de la pompe. Réparer si cela est
nécessaire.
Le réservoir ne contient plus de pastilles de colle. Le
remplir avec des pastilles de colle.
Le capteur de niveau pourrait être trop chaud. Vérifier si
le tuyau (35) alimente en air.
Compartiment de fusion à la mauvaise température, trop
basse. Vérifier le paramètre de température du
compartiment de fusion et le régler selon les
recommandations du fabricant.
Flexible ou entonnoir du transfert sous vide bouchés.
Déboucher le flexible ou l'entonnoir bouchés.
Débit de distribution trop élevé. Voir les spécifications
techniques du système.
Vérifier les joints de la pompe. Réparer si cela est
nécessaire.
Vérifier le câblage au niveau de J16 de la carte fille. Voir
Schémas électriques, page 82.
Boulon desserré du commutateur de cycle. Serrer le
boulon du commutateur de cycle.
Remplacer le commutateur de cycle.
Changer en mode de remplissage automatique. Voir
l'écran de configuration Système 2.
Vérifier si la LED du capteur est allumée.
Vérifier si le câble du capteur est branché dans ce
dernier.
Vérifier le connecteur au niveau de la borne J14 de la
carte fille.
Enlever le bouchon de remplissage et vérifier si quelque
chose bloque la ligne de visée du capteur de (niveau de)
remplissage.
Remplacer le capteur de (niveau de) remplissage.
Vérifier que la pression d'air à l'entrée du système se
situe entre 5,5-6,8 bar (0,55-0,68 MPa, 80-100 psi).
Vérifier si l'air de refroidissement du capteur en
provenance de la conduite d'air de 3,96 mm (5/32") a un
3
débit de 50 à 100 m /h (30-60 scfm).
Retirer le bouchon de remplissage et éliminer
l'obstruction de l'orifice.
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