Réparation
Remplacement des clapets anti-retour du boîtier
d'entrée de pompe
270 269
F
. 33
IG
Démontage (voir F
. 33) :
IG
1. Rinçage le système. Voir page 38.
2. Fermer la vanne à bille de type purgeur installée au
niveau de l'entrée d'air du système pour relâcher
toute la pression d'air du système.
3. Mettre l'interrupteur d'alimentation principal sur
OFF (arrêt).
4. Déposer les quatre boulons (246) et le collecteur
(203) de la pompe de la sortie du compartiment
de fusion.
5. Enlever le flexible d'intercommunication (269) et jeter
les joints toriques (270).
6. Utiliser une clé à cliquet de 12,7 mm (1/2") sans
douille pour déposer le clapet de pied (230) du bas
du collecteur de sortie (203) du compartiment
de fusion.
7. Déposer et jeter le siège (228), la bille (227) et les
2 joints toriques (229 et 231).
62
Montage (voir F
1. Installer un nouveau joint torique (231), un joint
torique (229), un nouveau siège (228) et une
nouvelle bille (227), puis utiliser une clé à cliquet de
12,7 mm (1/2") sans douille pour installer et serrer le
clapet de pied (230) sur le compartiment de fusion.
2. Remplacer le flexible d'intercommunication (269)
avec de nouveaux joints toriques (270). La bague
inclinée doit être orientée vers l'embase du
compartiment de fusion.
3. Enduire les filetages des quatre boulons (246) avec
du produit d'étanchéité anaérobie pour filetages et
raccorder la pompe sur la sortie du compartiment de
203
fusion. Serrer à un couple de 16 à 24 N•m (12 à
18 ft-lb).
246
227
228
229
231
230
. 33) :
IG
334940Z