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4.3
POSITIONNEMENT FIXATION LEvIER SUR
vANTAIL
•
Après assemblage (Fig.17a), la plaque de la fixation
peut être soudée à la colonne ou bien fixée à la paroi en
maçonnerie à l'aide de vis M8 et de chevilles expansibles
de 15 mm de diamètre, en acier ou en fonte (exemple
Fig.17b).
La fixation par vis et les trous oblongs pratiqués sur la plaque
permettent de régler de façon précise la position de celle-ci
avant tout serrage définitif.
!
Attention
Si la maçonnerie n'est pas suffisamment solide ou si la paroi
est composée de briques percées, il est recommandé d'utiliser
des chevilles chimiques pour vis M8 (consulter les instructions
fournies avec les chevilles acquises).
4.4
MONTAGE ET RÉGLAGE DES ARRÊTS
MÉCANIqUES DE FIN DE COURSE
Le montage des deux arrêts est obligatoire.
•
Pour positionner les butées, agir comme décrit sur le
schéma (Fig.18).
•
Pour obtenir la fermeture désirée, quand le portail est
complètement fermé (Réf.2), il faudra déplacer la butée
contre le levier d'entraînement en le bloquant et en serrant
ensuite les deux vis inox hexagonales encaissées 6x20 avec
une clef Allen n°5.
!
Attention
Toujours utiliser deux vis pour chaque butée.
•
Pour obtenir l'ouverture désirée, il suffit de déplacer la
butée (Réf.2) et de la bloquer comme décrit pour la butée
(Réf.1).
!
Attention
Le levier d'entraînement du portail (même s'il est doté
d'un système de verrouillage) (Fig.10) doit intervenir
seulement en cas d'intrusion. Si la butée de fermeture
n'est pas correctement réglée, ce système intervient à
chaque fois que le portail se ferme et ceci en provoque
l'endommagement dans un délai bref.
MAINTENANCE
A faire effectuer seulement par un personnel spécialisé après avoir coupé l'alimentation électrique.
Tous les 6 mois, graisser les gonds et contrôler les forces d'impact du portail (EN12453).
Fig.17a
Fig.17b
n. 2 vis M8 + n. 2 chevilles Ø15 mm (NON comprises)
Fig.18
1
- 45 -
Montage
2
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