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Attention
Toute l'installation doit être réalisée par des personnes qualifiées, conformément aux normes en vigueur dans
le pays d'installation (normes CEI 64 - 8 / EN 60335-1).
La mise à la terre des masses métalliques de la structure (portail et piliers) est obligatoire.
Réaliser les raccordements électriques des dispositifs de contrôle et de sécurité du système selon le schéma de la
fig.6 ; respecter les mises en garde fournies par ce manuel ainsi que les notices d'instruction des composants montés.
Prévoir des canalisations appropriées (externes ou encastrées) jusqu'à l'emplacement de montage des dispositifs.
Le boîtier contenant les éléments électroniques est étanche et doit être positionné à au moins 30 cm du sol ; les
sorties des câbles doivent obligatoirement être orientées vers le bas. Les raccords reliant les tuyaux porte-câbles au
boîtier doivent être étanches afin d'empêcher toute pénétration d'eau de condensation, d'insectes et de petits animaux.
ALIMENTATION : 230Vca - Câble 3x1,5mm
de la ligne.
S'il s'avère nécessaire d'introduire une gaine de protection dans le câble d'alimentation de l'automatisme, effectuer
l'opération avant de raccorder le câble en question aux boîtes de dérivation.
IMPORTANT! Toujours prévoir un interrupteur général en amont de la ligne pour garantir une déconnexion
omnipolaire avec une ouverture des contacts de 3 mm minimum (connecter à un disjoncteur magnétothermique
différentiel de 6 A - sensibilité 30 mA).
Les dispositifs accessoires de contrôle et de commande ainsi que le bouton d'arrêt d'urgence doivent être positionnés
dans le champ visuel de l'automatisme, loin des parties en mouvement et à une hauteur minimum du sol de 1,5 m.
3.3
CONTRÔLES À EFFECTUER SUR LE PORTAIL
Avant d'effectuer tout montage, il est recommandé de contrôler les vantaux de façon complète ; s'assurer qu'ils sont
en bon état et qu'ils ne sont pas cassés ni endommagés.
Vérifier que le mouvement des vantaux est uniforme et que les charnières correspondantes ne présentent ni jeux ni
frottements.
Vérifier que les vantaux sont bien d'aplomb (Fig.7) (parfaitement stables quel que soit le point de pivotement). S'assurer
que les vantaux complètement fermés se joignent parfaitement et uniformément sur toute la hauteur.
À l'aide d'un dynamomètre, vérifier que l'effort d'ouverture et de fermeture des vantaux (mesuré à l'extrémité du vantail)
ne dépasse pas 15 kg. (147 N) - Réf. EN 12604 - EN 12605.
Dans le cas contraire, il est nécessaire de réparer les charnières de façon à ce que les vantaux puissent facilement être
manoeuvrés à la main ; dans le pire des cas, remplacer les charnières.
Vérifier que les piliers de support des vantaux sont appropriés et les renforcer si nécessaire.
Effectuer une analyse correcte des risques relatifs à l'installation et à la machine (portail avec automatisme) selon le
décret ministériel 89/392 CEE.
Fig.7
(sect. minimum) ; choisir une section de câble adaptée à la longueur
2
Fil à plomb
- 41 -
Opérations préliminaires
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