Table des Matières
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• Svitare la vite guida asta (n30) [attenzione alla rondella (n31)] e
verificare che la guarnizione di tenuta all'interno della vite (n30)
non sia rovinata.
• Togliere le viti (n32) [attenzione alle rondelle (n33) ] e rimuovere
con cura il cilindro (n34) (evitare di inclinarlo eccessivamente
mentre lo si sfila onde evitare che il pistone motore possa dan-
neggiare la superficie interna del cilindro).
Fig. 4N
• Sfilare il pistone dal supporto motore (n35).
• Verificare l'integrità dell'anello OR (n36).
• Stringere con una pinza il bordo inferiore dello stelo pistone (vedi
figura) e con una chiave svitare il raccordo (n37).
• Togliere l'asta motore (n38) e verificare che non sia danneggiata.
Fig. 5N
ED. 09 - 09/2021 - Cod. 150152
N30
N31
• Spalmare del grasso di vaselina sull'asta motore (n38) prima di
inserirla nella cavità dello stelo pistone.
• Stringere con una pinza ancora il bordo inferiore dello stelo
pistone e avvitare il raccordo (n37) (si consiglia di applicare sul
filetto un liquido sigillante).
N36
N35
nova 55:1 v1 ext
N32
N33
N34
Attention: Serrer ici
N38
N37
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