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Chauffage de sonde lambda
Après avoir connecté une lampe témoin sur la sortie réchauffage de la sonde lambda du calculateur.
Voir manuel d'atelier : Contrôles électriques sur le système d'injection M.I.U. Réf : 758948.
En appuyant sur le bouton de commande, la lampe témoin clignote et permet de diagnostiquer la commande du
réchauffage de la sonde lambda.
Actionneurs ABS/PBS-1
Pompe de freinage haute pression
En appuyant sur le bouton de commande, le fonctionnement de la pompe est commandé.
Le bruit dû à la rotation de la pompe est audible et permet de diagnostiquer le fonctionnement de la
pompe (fonctionnement électrique et mécanique).
À la mise du contact, la pompe de frein et la lampe de stop sont commandées ce qui permet de
diagnostiquer leur fonctionnement.
LED de contrôle
En appuyant sur le bouton de commande, l'éclairage de la LED de contrôle est commandé.
Lorsqu'il n'y a pas d'incident sur le fonctionnement de la LED, celle-ci est allumée en
permanence contact mis et s'éteint quand le véhicule atteint 5 km/h.
Lampe de stop
En appuyant sur le bouton de commande, le fonctionnement de la lampe de stop est commandé.
L'allumage de la lampe est visible et permet de diagnostiquer le fonctionnement de la lampe.
À la mise du contact, la pompe de frein et la lampe de stop sont commandées ce qui permet de
diagnostiquer leur fonctionnement.
Actionneurs ABS/PBS-2
Pompe de freinage haute pression
En appuyant sur le bouton de commande, le fonctionnement de la pompe est commandé.
Le bruit dû à la rotation de la pompe est audible et permet de diagnostiquer le fonctionnement de la
pompe (fonctionnement électrique et mécanique).
Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles
ANNEXE 3 : ACTIVATION DES ACTIONNEURS
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