Table des Matières
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ANNEXE 2 : LECTURE PARAMÈTRES
A froid le temps d'injection de carburant au ralenti est plus élevé qu'à chaud pour assurer la fonction
démarrage à froid du moteur.
Indicateur de température (Suivant équipement)
Indique la valeur de commande de l'indicateur calculée par le calculateur en fonction de la
température moteur mesurée par la sonde de température moteur.
Permet de contrôler, entre autres : le circuit de mesure de la température moteur, le circuit de
commande de l'indicateur en comparaison avec la température réelle du moteur.
Moteur froid la commande doit donner environ 0% et moteur chaud environ 80%, 100% indiquant la
surchauffe moteur (zone rouge).
Alimentation capteurs
Indique la valeur de tension d'alimentation des capteurs délivrée par le calculateur.
Permet de contrôler, entre autres : l'alimentation des capteurs par le calculateur, le circuit
d'alimentation des capteurs.
Tension sonde de température moteur
Indique la tension de la sonde de température.
Permet de contrôler le circuit de mesure de la température du moteur, la concordance entre la
température réelle du moteur et la température mesurée par le calculateur.
En fonction de la température la tension passe de 0.90 volts à chaud à 4.95 volts à froid.
Pompe à carburant
Indique si la pompe à carburant est commandée par le calculateur.
Permet de contrôler, entre autres : que la pompe est bien commandée.
La pompe à carburant est commandée par le calculateur pendant 3 secondes lors de la mise du
contact, puis lorsque le moteur fonctionne.
Moteur 4 temps.
La pompe à carburant est pilotée par le calculateur par l'intermédiaire d'un relais.
État antidémarrage (ADC Immo) (Suivant équipement)
Indique dans quel état est l'antidémarrage.
Permet de savoir si l'antidémarrage est verrouillé ou non verrouillé.
Programmation clés antidémarrage (ADC clé) (Suivant équipement)
Indique si des clés sont programmées ou non dans le calculateur.
Permet de savoir si le calculateur a reconnu les clés.
Verrou calculateur
Indique si le verrou série a été ou non désactivé.
Permet de savoir si le verrou série a été désactivé, dans le cas contraire le véhicule ne peut pas
démarrer.
Échanger le calculateur.
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