Table des Matières
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Paramètres spécifiques injection 2 temps
Potentiomètre piste 1
Indique la valeur de tension lue par le calculateur sur la piste 1 du potentiomètre papillon.
Permet de contrôler, entre autres : l'interaction poignée d'accélérateur, boîtier papillon, piste 1 du
potentiomètre.
En accélérant la tension doit passer de 0.5 volts mini au ralenti à 4.5 volts maxi poignée à fond.
Potentiomètre piste 2
Indique la valeur de tension lue par le calculateur sur la piste 2 du potentiomètre papillon.
Permet de contrôler, entre autres : l'interaction poignée d'accélérateur, boîtier papillon, piste 2 du
potentiomètre.
En accélérant la tension doit passer de 4.5 volts maxi au ralenti à 0.5 volts mini poignée à fond.
Temps d'injection air
Indique le temps de commande de l'injecteur d'air calculé par le calculateur en fonction des
informations reçues des capteurs extérieurs (capteur de régime, potentiomètres papillon, température
moteur).
Permet de contrôler, entre autres : que l'injecteur est bien commandé, que ce temps de commande
est compatible avec les conditions de fonctionnement du moteur (ralenti, charge partielle, pleine
charge, à froid, à chaud).
Paramètres spécifiques injection 4 temps
Tension potentiomètre
Indique la valeur de tension lue par le calculateur sur le potentiomètre papillon.
Permet de contrôler, entre autres : l'interaction poignée d'accélérateur, boîtier papillon, potentiomètre.
En accélérant la tension doit passer de 0.5 volts mini au ralenti à 4.5 volts maxi poignée à fond.
Température d'air admission
Indique la valeur de température de l'air d'admission lue par le calculateur.
Permet de contrôler, entre autres : le circuit de mesure de la température d'air.
Avant de démarrer le moteur la température indiquée doit être proche de la température ambiante.
Vanne de ralenti
Indique si la vanne de ralenti est commandée par le calculateur en fonction des paramètres (charge,
régime) déterminant les besoins en air du moteur pour le maintenir au ralenti.
Permet de contrôler, entre autres : que la vanne de ralenti est bien commandée.
La vanne de ralenti est commandée par le calculateur dès que celui-ci voit le régime s'approcher du
ralenti.
La valeur de commande est exprimée en degré moteur et correspond au temps de commande ramené
à un angle de rotation du moteur.
Tension sonde de température d'air
Indique la variation de tension dûe à la sonde en fonction de la température.
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ANNEXE 2 : LECTURE PARAMÈTRES
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