EXXOTEST TEP2005 Manuel D'atelier page 71

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Paramètres spécifiques injection 4 temps avec sonde lambda M3A
Synchronisation allumage
Indique si le calculateur a réussi ou non à synchroniser l'allumage avec la phase de compression.
Permet de vérifier la bonne synchronisation de l'allumage.
Immobiliseur programmé
Indique si l'immobiliseur est bien programmé.
Adaptation vanne de ralenti
Indique la valeur de correction d'adaptation de la vanne de ralenti.
Facteur d'enrichissement
Indique le coefficient d'enrichissement permettant le bon fonctionnement du moteur.
Début d'injection
Indique la position du début d'injection par rapport au PMH.
Gain adaptation richesse
Indique la valeur de correction de la richesse appliquée pour le bon fonctionnement du moteur.
Masse d'air
Indique la masse d'air qui entre dans le moteur.
Permet de calculer la quantité de carburant à injecter.
Masse de carburant
Indique la masse de carburant injectée par cycle moteur.
Permet d'estimer la consommation instantanée de carburant.
Paramètres spécifiques injection 4 temps compresseur
Pression d'air sortie compresseur
Indique la pression de l'air à la sortie du compresseur en fonction du signal délivré par le capteur de pression d'air.
Cette information est utilisée par le calculateur pour calculer la quantité de carburant à injecter dans le moteur.
Permet de contrôler le circuit de mesure de la pression d'air dans le circuit d'admission et le fonctionnement du
compresseur.
Pression de l'air d'admission
Indique la pression de l'air dans l'admission en fonction du signal délivré par le capteur de pression d'air.
Permet de contrôler le circuit de mesure de la pression d'air dans le circuit d'admission et le fonctionnement du
compresseur.
La pression admission est comprise entre 60 Kpa et 190 Kpa.
Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles
ANNEXE 2 : LECTURE PARAMÈTRES
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