Table des Matières
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État du chargement
L'illustration suivante est fournie à titre indicatif uniquement et peut varier légèrement selon la
version logicielle et la région du marché de la Model S.
1.
Régime de chargement par heure.
2.
Estimation de la distance de conduite (ou
énergie) totale disponible. Au lieu
d'afficher ici la distance de conduite, vous
pouvez afficher le pourcentage d'énergie
de la batterie restante. Pour ce faire,
touchez Controls > Settings > Language &
Units > Energy & Charging.
Remarque: Il se peut qu'une partie de
l'image de la batterie soit bleue. Cela
signifie qu'une petite partie de l'énergie
stockée dans la batterie est indisponible
pour la conduite, car la batterie est froide.
Cela est normal et non significatif.
Lorsque la batterie chauffera, la partie
bleue n'apparaîtra plus.
3.
Courant actuellement fourni/courant total
disponible de l'alimentation électrique
raccordée (voir
de chargement
En cas de connexion à une
alimentation électrique triphasée,
le courant disponible représente
le courant par phase et le
symbole triphasé s'affiche.
4.
Hausse estimée de la distance de conduite
(ou énergie) obtenue jusqu'à maintenant
dans la session de chargement actuelle.
Au lieu d'afficher ici la distance de
conduite, vous pouvez modifier les
paramètres pour afficher la quantité
d'énergie obtenue. Pour ce faire, touchez
Chargement
Modifier les paramètres
à la page 100).
Chargement
Controls > Settings > Language & Units >
Energy & Charging.
5.
Les informations relatives à l'état du
chargement s'affichent ici. Par exemple, si
la Model S est en cours de chargement,
elle affiche la durée restante jusqu'au
chargement complet de la batterie au
niveau de recharge actuel. Si un
chargement est programmé pour un
emplacement, l'heure de lancement du
chargement est affichée ici.
6.
Tension fournie par le câble de recharge.
Remarque: Si la Model S est en charge et
détecte des fluctuations inattendues du
courant de charge, elle réduira
automatiquement le courant de charge de
25 %. Par exemple un courant de 40 A sera
réduit à 30 A. Cela permet d'augmenter la
fiabilité et la sécurité dans le cas où un
problème externe à la Model S ou à ses
composants de chargement existe. Par
exemple, un câblage fait maison, une prise de
courant, un adaptateur ou un cordon
d'alimentation ne sont pas faits pour délivrer
la capacité nominale du courant. La Model S
réduit donc le courant d'entrée d'une borne
de chargement pour des raisons de sécurité.
Bien que vous puissiez augmenter cette valeur
manuellement, Tesla recommande de charger
à la valeur la plus basse jusqu'à ce que le
problème soit résolu et que la borne de
chargement puisse fournir une puissance
constante.
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