Table des Matières
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B - DESCRIPTION
Des pertes de liquide peuvent se produire au niveau de l'utilisation (changement de
pièces sur la torche) ou par évaporation.
Si des compléments sont nécessaires, ils sont à effectuer:
soit uniquement avec du liquide LINCOLN ELECTRIC dans le cas d'utilisation
de celui-ci
soit uniquement avec de l'eau déminéralisée dans le cas d'utilisation de celle-ci
4 - DESCRIPTION DU CORPS DE TORCHE
Le bas du corps de torche métallique « F », fileté et muni de 2 joints « G » et « H »,
reçoit la buse métallique de protection gazeuse « J ».
Celle-ci est mise en compression sur les 2 joints « G » et « H » grâce à l'écrou de
buse « K » en prise sur le filetage du corps de torche « F ». L'eau de refroidissement
circule entre les 2 joints « G » et « H » et est en contact direct avec la paroi interne de
la buse de protection.
Le porte électrode est constitué d'un bouchon de serrage moleté « A », libre en
rotation sur le corps du porte électrode « B ».
L'extrémité opposée de ce dernier reçoit à l'interieur la pince de serrage de
l'électrode « D », et grâce à son filetage : le siège de pince « E ».
Dès le serrage du siège « E » sur le corps « F », le cône intérieur du siège de
pince « E » exerce une compression sur le cône fendu de la pince « D » qui se
ressere sur l'électrode « C » en l'immobilisant efficacement.
L'ensemble du porte électrode introduit par le haut à l'interieur du corps de torche
« F » est maintenu en compression par la poussée dûe au serrage du bouchon « A ».
Le circuit d'amorçage HF est assuré côté électrode principale et côté électrode
auxiliaire.
B-6
A
Bouchon de serrage
B
Ensemble porte électrode
C
Electrode
D
Pince de serrage électrode
E
Siège de pince
F
Corps de torche
G
Joints
H
I
Electrode auxiliaire
J
Buse de protection gazeuse
K
Ecrou de buse
8695 9007 / F
MEC 4
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