Publicité
Fonctionnement
• Locomotive avec interface digitale conforme à la
norme NEM 651.
• Feux de signalisation triples à l'avant, deux feux
rouges de fin de convoi à l'arrière avec inversion
selon sens de marche.
• Avec boîtier normalisé NEM à élongation pour attelage court.
• Exploitation par caténaire possible.
• Analog 14 volts =, digital 22 volts ~.
Remarque sur la sécurité
• La locomotive ne peut être alimentée que par une
seule source de courant à la fois.
• Veuillez impérativement respecter les remarques sur
la sécurité décrites dans le mode d'emploi en ce qui
concerne le système d'exploitation.
Pas pour:
• Exploitation sur réseaux numériques sans décodeur
de locomotive intégré.
• appereils de commande avec pilotage par impulsion
de largeur variable.
• éclairage de train permanent sur réseaux analogigues.
• Trix ems.
Tout recours à une garantie commerciale ou contractuelle ou à
une demande de dommages-intérêt est exclu si des pièces non
autorisées par Trix sont intégrées dans les produits Trix et/ou si les
produits Trix sont transformés et que les pièces d'autres fabricants
montées ou la transformation constituent la cause des défauts et/ou
dommages apparus. C'est à la personne et/ou la société responsable
du montage/de la transformation ou au client qu'incombe la charge
de prouver que le montage des pièces d'autres fabricants sur des
produits Trix ou la transformation des produits Trix n'est pas à l'ori-
gine des défauts et ou dommages apparus.
Functies
• Lok met stekkerverbinding voor digitale decoder
volgens NEM 651.
• Drie-lichts frontsein voor, twee rode sluitseinen achter,
wisselend met de rijrichting.
• Met kortkoppelingsmechaniek en koppelingsopname-
schacht volgens NEM.
• Omschakelbaar op bovenleiding.
• Analog 14 Volt =, digitaal 22 Volt ~.
Veiligheidsvoorschriften
• De loc mag met meer dan één stroombron gelijktijdig
verbonden worden.
• Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschriften.
• in de gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem.
Niet geschikt voor:
• Het gebruik op digitale banen, zonder ingebowde
loc-decoder.
• Het gebruik met rijregelaars met impuls-breedtesturing.
• Het gebruik op analoge banen met continuetreinverlichting.
• Het Trix-ems systeem.
Elke aanspraak op garantie en schadevergoeding is uitgesloten,
wanneer in Trix-producten niet door Trix vrijgegeven vreemde
onderdelen ingebouwd en/of Trix-producten omgebouwd worden en
de ingebouwde vreemde onderdelen resp. de ombouw oorzaak van
nadien opgetreden defecten en/of schade was. De aantoonplicht en
de bewijslijst daaromtrent, dat de inbouw van vreemde onderdelen in
Trix-producten of de ombouw van Trix-producten niet de oorzaak van
opgetreden defecten en/of schade is geweest, berust bij de voor de
inbouw en/of ombouw verantwoordelijke persoon en/of firma danwel
bij de klant.
5
Publicité
