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2. CONFIGURATION INITIALE
2.2
Configuration initiale de TZTL12F/TZTL15F
1. Appuyez sur l'icône [Home] pour afficher l'écran d'accueil et les paramètres du
mode d'affichage.
2. Appuyez sur [Radar] dans le menu [Settings].
3. Appuyez sur [Radar Source], puis sélectionnez l'antenne appropriée.
Remarque: Si l'antenne est connectée mais qu'elle ne s'affiche pas dans la liste
[Radar Source], fermez la liste et rouvrez-la. Le nom de l'antenne devrait s'affi-
cher avec une coche, comme dans l'exemple ci-dessous.
4. Faites défiler le menu [Radar] pour afficher l'option du menu [Radar Initial Setup],
puis appuyez sur [Radar Initial Setup].
5. Configurez le radar en vous reportant aux tableaux ci-dessous.
Menu [Radar] - [Radar Initial Setup]
Options de menu
[Antenna Rotation]
[Antenna Heading Align]
[Main Bang Suppression]
[Enable Sector Blanking]
[Enable Sector 2 Blanking]
Menu [Radar] - [Antenna Position]
Options de menu
[Longitudinal (from bow)]
[Lateral (-Port)]
[Antenna Height]
[Auto Tuning]
[Tuning Source]
[Manual Tuning]
[Radar Monitoring]
RDxxxxxx - DRS6A X-Class
Sélectionner la vitesse de rotation de l'antenne.
Voir "Comment aligner la ligne de foi" de la page 20.
Si une transmission du signal radar apparaît au centre
de l'écran, faites glisser l'icône circulaire de sorte qu'elle
disparaisse, tout en observant l'écho du radar sur le côté
gauche de l'écran.
Il est possible de sélectionner deux secteurs maximum
de non transmission (pas de transmission). Sélectionner
[ON] pour utiliser cette fonction. Définir les angles de
départ et de fin (0° to 359°).
En consultant la figure de droite, entrer la posi-
tion de l'antenne radar : étrave-poupe (longitu-
dinale) et bâbord-tribord (latérale) à partir du
point d'origine.
Régler la hauteur de l'antenne au-dessus de la ligne de
flottaison.
Activer/désactiver l'accord auto pour le radar connecté.
Pour l'affichage double échelle, coisir l'échelle à utiliser
pour la source d'accord manuel.
Régler manuellement le radar. Non disponible lorsque
[Auto Tuning] est activé.
Afficher diverses informations concernant le radar con-
necté.
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Description
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Origine
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