Verifica Della Lama - Shindaiwa T243XS Manuel D'utilisation

Manutenzione
T: Vite di regolazione regime minimo

Verifica della lama

Tutte le unità vengono testate in fabbrica e il carburatore viene
messo a punto per garantire prestazioni ottimali.
Prima di regolare il carburatore, pulire o sostituire il filtro dell'aria,
avviare il motore e farlo girare per alcuni minuti finché non rag-
giunge la temperatura di esercizio.
Il motore deve tornare al minimo quando la leva del gas viene ri-
lasciata. Il regime minimo è regolabile e deve essere impostato
ad un valore sufficientemente basso per permettere alla frizione
di disinnestare l'accessorio di taglio.
Per regolare il carburatore, procedere come segue:
1. Posizionare l'unità a terra, quindi avviare il motore e lasciarlo
girare al minimo per 2-3 minuti per riscaldarlo.
2. Se l'accessorio si muove con il motore al minimo, ridurre il
regime minimo ruotando l'apposita vite di regolazione (T) in
senso antiorario.
3. Ripetere più volte la procedura di accelerazione alla massi-
ma potenza e ritorno in folle. Verificare che l'accessorio di ta-
glio non sia più in movimento con il motore in folle.
4. Con un tachimetro è possibile regolare con precisione il re-
gime del minimo in base alle impostazioni consigliate nella
sezione delle specifiche tecniche.
NOTA
Se non è possibile regolare correttamente il carburatore trami-
te la vite di regolazione del regime del minimo (T), contattare
un rivenditore autorizzato.
Utilizzare solo lame raccomandate per questo modello dal fab-
bricante.
Non usare lame incrinate, ma sostituirle con lame nuove.
Verificare che la lama sia correttamente montata in conformità
alle istruzioni.
Quando la lama perde l'affilatura a causa dell'usura, girarla
per poterla usare ancora.
Quando la lama è danneggiata o piegata le vibrazioni aumen-
tano. Sostituirla con una nuova.
Affilare le tre lame in maniera uniforme utilizzando l'apposita
lima piatta come mostrato nell'illustrazione. Altrimenti viene
compromesso il bilanciamento e aumentano le vibrazioni.
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