Pulizia della marmitta
Verifica della lama
Caricamento del filo di nylon
sezione delle specifiche tecniche.
NOTA
Le regolazioni della miscela di carburante del carburatore sono
preimpostate in fabbrica e non è possibile rettificarle sul cam-
po.
AVVERTENZA
Non mettere mai in funzione l'attrezzo se la marmitta di
scarico è danneggiata o mancante. Componenti mancanti
o danneggiati aumentano il rischio di incendi e possono
danneggiare l'udito.
I depositi di carbonio nella marmitta provocano perdita di po-
tenza e surriscaldamento del motore. Pulire i depositi dalla
marmitta.
IMPORTANTE
Non rimuovere il coperchio della marmitta. Se necessario, con-
sultare il proprio concessionario.
Utilizzare solo lame raccomandate per questo modello dal fab-
bricante.
Non usare lame incrinate, ma sostituirle con lame nuove.
Verificare che la lama sia correttamente montata in conformità
alle istruzioni.
Quando la lama perde l'affilatura a causa dell'usura, girarla
per poterla usare ancora.
Quando la lama è danneggiata o piegata le vibrazioni aumen-
tano. Sostituirla con una nuova.
Affilare le tre lame in maniera uniforme utilizzando l'apposita
lima piatta come mostrato nell'illustrazione. Altrimenti viene
compromesso il bilanciamento e aumentano le vibrazioni.
1.
Staccare il coperchio dall'alloggiamento, premendo le due
linguette di bloccaggio del coperchio, situate in opposizione
sul lato dell'alloggiamento.
2.
Rimuovere il pomello e la bobina dall'alloggiamento.
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Manutenzione