Table des Matières
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Prenez le pneu extérieur et appuyez-le sur le bord de la jante en
commençant derrière la valve. Pompez légèrement le pneu intérieur
jusqu'à ce qu'il adopte une forme ronde et mettez-le dans le pneu.
Lorsque le pneu intérieur se trouve tout autour sans plis dans le pneu
extérieur (s'il y a des plis : laissez un peu d'air), vous montez alors la
partie supérieure du pneu en commençant par la valve prudemment en
appuyant des deux mains sur la valve.
Contrôlez autour et des deux côtés si le pneu intérieur n'est pas coincé entre le bourrelet et
la jante. Glissez à nouveau légèrement la valve pour la remettre en place et tirez dessus afin
que le pneu soit bien positionné à proximité de la valve. Pour pomper correctement le pneu,
vous pompez d'abord de l'air jusqu'à ce que vous puissiez encore bien appuyer sur le pneu
avec le pouce. Lorsque la ligne de contrôle indique des deux côtés du pneu la même
distance par rapport au bord de la jante, le pneu est correctement centré. Lorsque ce n'est
pas le cas, vous devez laisser à nouveau de l'air et aligner de nouveau le pneu. Pompez
maintenant le pneu jusqu'à la pression d'utilisation maximale (attention à la pression de
remplissage !) et remettez le capuchon sur la valve.
Faites toujours attention à la pression de remplissage correcte lorsque vous pompez les
pneus. Vous pouvez lire cette valeur sur le pneu.
Roues motrices (roues arrières)
L
AVERTISSEMENT :
vous devez contrôler si toutes les vis des roues sont bien fixées. Les vis de la
batterie doit être pourvues d'une colle pour vis (par exemple : Loctite). Les colles
pour vis tiennent uniquement lorsque tous les filets de vis ne contiennent pas de
graisse et de saleté.
C
A
Risque de lésions – Avant d'utiliser le fauteuil électrique,
DEMONTAGE
A. Détachez le boulon de l'essieu de la roue motrice et
enlevez-le. Détachez également les 4 vis avec
lesquelles la roue est fixée sur le bourrelet.
B. Laissez l'air s'échapper de la roue en appuyant
légèrement sur la pointe dans la valve.
C. Détachez les 5 vis à l'intérieur de la jante. Étirez les
côtés de la jante.
ASSEMBLAGE
Placez le pneu intérieur légèrement pompé dans le pneu
B
extérieur.
C. Rejoignez les deux côtés de la jante avec le pneu
extérieur et revissez-les.
B. Passez la valve au travers de l'ouverture prévue dans
la jante.
A. Remontez la roue sur la bride et fixez la roue en fixant
le boulon de l'essieu. Mettez la roue à la pression de
pneus prévue.
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Springer
2014-10
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