Table des Matières
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3.4
Raccordement des batteries
-
+
3.5
Changer les pneus
L
ATTENTION :
Pour le démontage des jantes, laissez toujours d'abord sortir l'air
du pneu !
L
ATTENTION :
Risque de dégâts - Dans le cas d'une mauvaise utilisation, la jante
peut être endommagée.
Un montage correct peut uniquement être garanti dans le magasin spécialisé. En cas
de travaux qui ne sont pas réalisés par le commerce spécialisé, la garantie est échue.
Pour le pompage, utilisez uniquement des pompes appropriées avec une échelle de lecture
en bars. Nous n'accordons pas de garantie sur les pompes et les roues qui ne sont pas
fournies par le fabricant.
Si vous voulez changer les pneus extérieurs ou les pneus intérieurs, vous trouverez
quelques conseils ci-dessous :
L
AVERTISSEMENT :
L
ATTENTION :
Risque de lésions – Assurez-vous que lors du montage, il n'y ait
pas d'objets ou de membres entre le pneu et le bord de la jante.
Roues motrices (roues avant)
Enlevez le pneu de la jante :
1. Laissez sortir l'air du pneu intérieur.
2. Glissez un démonte-pneu entre le pneu extérieur et la jante.
3. Poussez lentement le démonte-pneus et prudemment vers le bas. Ce faisant, le pneu
extérieur est tiré du bord de la jante.
4. Déplacez le démonte-pneus le long du bord de la jante, le pneu extérieur saute de la
jante.
5. Enlevez maintenant prudemment le pneu extérieur et le pneu intérieur de la jante.
Avant de monter un nouveau pneu, vous devez tenir compte de ce qui suit :
Contrôlez le lit de la jante et l'intérieur du pneu pour voir s'il y a des objets étrangers et
nettoyez-les si nécessaires. Contrôlez l'état du lit de la jante, surtout à proximité de
l'ouverture de ventilation. Utilisez uniquement des pièces de rechange originelles. La
garantie ne s'applique pas aux dommages qui sont causés par des pièces de rechange qui
ne sont pas des pièces de rechange originelles. Contactez le commerçant.
Montage du pneu de la jante :
Placez le pneu intérieur sans air autour de la jante. Veillez à ce que la
valve dépasse de l'ouverture de ventilation de la jante.
1
+
Rouge
50 A
24 V
Noir
-
2
Risque de lésion – Contrôlez que la pression est correcte.
Page 27
1 = Sécurité
thermique
2 = Fiche de
raccordement
(système
électronique)
Springer
2014-10
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