Table des Matières
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3.5
Raccordement des batteries
1
1
3
2
4
3.6
Changer les pneus
L L L L
ATTENTION :
Pour le démontage des jantes, laissez toujours d'abord sortir l'air
du pneu !
L L L L
ATTENTION :
Risque de dégâts - Dans le cas d'une mauvaise utilisation, la jante
peut être endommagée.
Un montage correct peut uniquement être garanti dans le magasin spécialisé. En cas
de travaux qui ne sont pas réalisés par le commerce spécialisé, la garantie est échue.
Pour le pompage, utilisez uniquement des pompes appropriées avec une échelle de lecture
en bars. Nous n'accordons pas de garantie sur les pompes et les roues qui ne sont pas
fournies par le fabricant.
L L L L
AVERTISSEMENT :
L L L L
PRUDENCE :
Risque de lésions – Assurez-vous que lors du montage, il n'y ait
pas d'objets ou de membres entre le pneu et le bord de la jante.
•
Roues motrices (roues avant)
Enlevez le pneu de la jante :
1. Laissez sortir l'air du pneu intérieur.
2. Glissez un démonte-pneu entre le pneu extérieur et la jante.
3. Poussez lentement le démonte-pneus et prudemment vers le bas. Ce faisant, le pneu
extérieur est tiré du bord de la jante.
4. Déplacez le démonte-pneus le long du bord de la jante, le pneu extérieur saute de la
jante.
5. Enlevez maintenant prudemment le pneu extérieur et le pneu intérieur de la jante.
Avant de monter un nouveau pneu, vous devez tenir compte de ce qui suit :
Contrôlez le lit de la jante et l'intérieur du pneu pour voir s'il y a des objets étrangers et
nettoyez-les si nécessaires. Contrôlez l'état du lit de la jante, surtout à proximité de
l'ouverture de ventilation. Utilisez uniquement des pièces de rechange originelles. La
garantie ne s'applique pas aux dommages qui sont causés par des pièces de rechange qui
ne sont pas des pièces de rechange originelles. Contactez le commerçant.
3
Risque de lésion – Contrôlez que la pression est correcte.
Page 29
1 = Batterie 12 V
2 = Fusible thermique 30A
3 = Raccordement de batterie
4 = Fiche commande
= Câble noir
= Câble rouge
Navix
2012-04
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