Table des Matières
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(suite)
• En mode « sport », le système ajuste
automatiquement
la
vitesse
passage au rapport supérieur lorsque
le régime du moteur approche de la
zone rouge.
• Afin de maintenir les niveaux requis
de performance et de sécurité du
véhicule, le système ne peut pas
effectuer certains changements de
vitesses lorsque le levier de vitesses est
utilisé.
• Lors de la conduite sur une route
glissante, déplacer le levier de vitesses
vers
l'avant
à
la
position
+(ascendante). La boîte-pont passe
donc au 2ème rapport qui est meilleur
pour une conduite en douceur sur une
route glissante. Déplacer le levier de
vitesses au côté -(descendant) afin de
passer de nouveau au 1er rapport.
Pour gravir une pente
abrupte/départ à l'arrêt
de
Pour gravir une pente raide à partir d'un
arrêt complet, appuyer sur la pédale de
freins, placer le levier de changement de
vitesses à la position D. Sélectionner le
rapport approprié selon la charge et
l'importance de la pente et relâcher le
frein
de
stationnement.
graduellement sur l'accélérateur tout en
relâchant les freins.
Lors de l'accélération à partir de
l'arrêt sur une pente, le véhicule peut
avoir tendance à reculer. En mode
Sport, déplacer le levier de vitesses
en 2e (deuxième) permettra d'éviter
que le véhicule ne recule.
Conduite de votre véhicule
Système de verrouillage du levier
des vitesses
Pour des raisons de sécurité, la boîte-
pont
automatique
système de verrouillage des vitesses
pour l'empêcher de sortir de la position
«P» (stationnement) à moins d'appuyer
sur la pédale de frein.
Appuyer
1. Appuyer sur la pédale de frein et la
maintenir enfoncée.
2. Démarrer le moteur ou tourner
l'allumage à la position ON.
3. Déplacer le levier.
Si on enfonce et relâche à plusieurs
reprises la pédale de freins alors que le
levier de changement de vitesses est en
position P (stationnement), il est possible
qu'un cliquetis se fasse entendre près du
levier de changement de vitesses. Cette
situation est normale.
est
dotée
d'un
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