Témoin
Nom
Témoin de basse
pression d'huile
Témoin d'anomalie
Témoin du système
de chargement
*1 : Les modèles avec le système d'entrée intelligente ont un bouton ENGINE START/STOP (mise en marche/arrêt du moteur) au lieu d'un commutateur
d'allumage.
* Non disponible sur tous les modèles
Allumé/clignote
S'allume lorsqu'on tourne le
●
commutateur d'allumage en position
(
w
MARCHE
*1
et s'éteint lorsque le
moteur se met en marche.
S'allume lorsque la pression d'huile du
●
moteur est basse.
Normalement, ce témoin s'allume
●
lorsqu'on tourne le commutateur
d'allumage en position MARCHE
puis s'éteint après la mise en marche du
moteur ou après plusieurs secondes, si
le moteur n'a pas été mis en marche. Si
les « codes de mise en service » n'ont
pas été réglés, le témoin d'anomalie
clignote cinq fois avant de s'éteindre.
●
S'allume en cas de défectuosité du
système de contrôle des émissions.
Clignote si les cylindres du moteur
●
présentent des ratés d'allumage.
●
S'allume lorsqu'on tourne le
commutateur d'allumage en position
(
w
MARCHE
*1
, et s'éteint lorsque le
moteur se met en marche.
●
S'allume lorsque la batterie ne se charge
pas.
Explication
S'allume pendant la conduite – S'arrêter
●
immédiatement dans un endroit sécuritaire.
Si le témoin de basse pression
2
d'huile s'allume
Les codes de disponibilité font partie du
●
diagnostic embarqué des systèmes de contrôle
(
w
*1
,
des émissions.
Essai des codes de disponibilité
2
S'allume pendant la conduite – Faire vérifier
●
le véhicule par un concessionnaire.
Clignote pendant la conduite – S'arrêter
●
dans un endroit sécuritaire où il n'y a aucun
objet inflammable. Arrêter le moteur pendant
dix minutes ou plus et attendre qu'il soit
refroidi. Ensuite, conduire le véhicule chez un
concessionnaire.
Si le témoin d'anomalie s'allume ou
2
clignote
P. 575
●
S'allume pendant la conduite – Éteindre le
système de contrôle de la température et le
désembueur de lunette afin de réduire la
consommation d'électricité.
Si le témoin du système de
2
chargement s'allume
uuTémoinsu
Message
P. 574
P. 591
P. 574
*
à suivre
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