Table des Matières
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Entretien et révision
Un service d'entretien compétent et consciencieux est l'une des conditions les plus
importantes pour une utilisation en toute sécurité du véhicule.
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Les intervalles indiqués supposent une exploitation en une seule équipe et dans des
conditions normales de travail. En cas d'exigences plus sévères telles qu'une forte
proportion de poussières, d'importantes variations de températures ou une exploita-
tion en plusieurs équipes, les intervalles doivent être raccourcis en conséquence.
La liste de contrôle d'entretien suivante indique les activités à effectuer et la période
de l'exécution. Définition des intervalles d'entretien:
W1 = Toutes les
M3 = Toutes les
M6 = Toutes les 1000 heures de fonctionnement, au moins tous les 6 mois
M12 = Toutes les 2000 heures de fonctionnement, au moins tous les 12 mois
Pendant la période de rodage, effectuer les opérations supplémentaires suivantes:
Après les 100 premières heures de fonctionnement:
– Contrôler l'assise solide des écrous de roue, les resserrer éventuellement.
– Contrôler l'étanchéité des connexions hydrauliques, les resserrer éventuellement.
Après les 500 premières heures de fonctionnement:
– Vidanger l'huile hydraulique et échanger la cartouche du filtre.
– Rincer le gros tamis, le cas échéant l'échanger (voir Paragraphe 6.6).
50 heures de fonctionnement, au moins 1 fois par semaine
500 heures de fonctionnement, au moins tous les 3 mois
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