Table des Matières
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f
Si le véhicule ne peut être propulsé qu'avec une vitesse de déplacement réduite, un
dérangement existe qui influence la sécurité de fonctionnement de l'appareil. Le frein
de service ne fonctionne éventuellement qu'en actionnant l'interrupteur d'ARRET
D'URGENCE (1). Le véhicule doit être mis à l'arrêt et être remis en état par un per-
sonnel qualifié (voir Chapitre F).
Conduite en pente
m
La charge doit être déplacée en pente!
Protection du véhicule contre un "roulement en contrebas":
Le frein de service revient automatiquement en position zéro du commutateur de con-
duite après une brève secousse (la commande détecte le roulement en arrière sur la
pente) A l'aide du commutateur de conduite, le frein de service est desserré et la
vitesse et le sens de direction sont ajustés au choix.
f
Si le freinage par inertie a été déconnecté par le service, seuls le frein de service et/
ou le freinage par contre-courant peuvent être utilisés.
Braquage
– Pivoter le timon vers la gauche ou la droite.
Manœuvre
f
Lors de l'utilisation du bouton-poussoir "Manœuvre de rangement" (5), la vigilance du
conducteur doit être renforcée.
Le véhicule peut être déplacé avec le timon amené en
position verticale (4) (par ex. dans des locaux étroits /
ascenseur):
– Appuyer sur le bouton-poussoir (5) "Manœuvre de
rangement".
Actionner le commutateur de conduite (6) dans le sens
de direction désiré (V ou R).
Le frein de service est desserré. Le véhicule se dépla-
ce lentement.
m
Le frein de service n'est activé qu'après relâchement du bouton-poussoir "Manœuvre
de rangement"; un freinage ne peut avoir lieu que lors de la manœuvre de rangement
à l'aide du frein par contre-courant (régulateur de conduite (6)).
f
En cas de danger, freiner le véhicule en relâchant immédiatement le bouton-poussoir
(5) "Manœuvre de rangement".
5
6
6
4
E 7
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