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I motoriduttori HD.80, essendo reversibili richiedono semplicemente lo sgancio dell'elettroserratura, dopodiché l'anta
può essere manovrata manualmente.
Spingere con moderazione l'anta alla sua estremità, accompagnandola per tutta la corsa.
La manovra può essere agevolata allentando la valvola di sblocco (Fig.9).
L'attuatore è provvisto di un dispositivo antischiacciamento (valvole by-pass) per la limitazione della forza di spinta
sull'anta in presenza di ostacolo. Una volta rimosso l'ostacolo l'anta prosegue la sua corsa per il tempo di lavoro impo-
stato dalla centrale di comando.
• Aprire lo sportellino di protezione (Fig.7), quindi utilizzando una chiave a barra esagonale da 6 mm procedere alla
regolazione della forza (Fig.8).
• Sono presenti due valvole regolabili una regola la spinta in fase di apertura (Open), l'altra regola la forza in fase di
chiusura (Close).
• Rotando la valvola in direzione + si aumenta la forza di spinta dell'anta viceversa (direzione - ) la forza diminuisce.
ATTENZIONE! Questa regolazione influisce sul grado di sicurezza dell'automazione.
Verificare che la forza applicata sull'anta sia conforme con quanto previsto dalle normative vigenti.
Tutti i modelli sono provvisti di rallentamento in fase di apertura e chiusura, per un movimento più lento dell'anta durante
gli ultimi secondi di manovra.
Entrambi i rallentamenti avvengono nell'ultima fase di corsa dello stelo, è pertanto importante utilizzare tutta la corsa
rispettando le quote di installazione indicate.
Il rallentamento in chiusura può inoltre essere regolato mediante l'apposita valvola (Fig.11).
Rimuovere il tappo di protezione e utilizzando una chiave a barra esagonale da 3mm:
- allentare (rotazione antioraria) la valvola per incrementare la velocità di rallentamento.
- fissare (rotazione oraria) la valvola per ridurre la velocità di rallentamento.
Allentando al massimo la valvola si disattiva la funzione di rallentamento.
Non forzare mai la valvola di regolazione.
Una volta effettuata la regolazione del rallentamento è possibile riposizionare le coperture (Fig.12).
Prestare attenzione al foro di scarico che deve essere sempre rivolto verso terra.
L'attuatore viene fornito con cavo di collegamento già inserito e collegato (Fig.12). Per il collegamento alla centrale di
comando, fare riferimento alla schema e alle istruzioni della centrale di comando.
Per proteggere il cavo di alimentazione si consiglia l'utilizzo di una guaina spiralata da 12mm da inserire nell'apposito
raccordo.
E' obbligatorio effettuare il collegamento di messa a terra.
Tutti gli operatori oleodinamici richiedono una verifica periodica del livello dell'olio.
Per il rabbocco è sufficiente, dopo aver tolto alimentazione di rete all'impianto, rimuovere le 4 viti che fissano la coper-
tura (Fig.7).
Il livello dell'olio, a stelo completamente rientrato (anta aperta), deve raggiugere la nicchia evidenziata in fig. 10. Utiliz-
zare esclusivamente olio BIO OIL.
Manovra manuale e d'emergenza
Regolazione forza di spinta
Regolazione rallentamento
Posizionamento delle coperture
Collegamenti
Rabbocco/sostituzione olio
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