RIB KIT PRINCE 24V Mode D'emploi page 21

A - BRANCHEMENTS
PROG
SW1
LOW
SPEED
TM1
J6
J3
J4
ATTENTION
Rappelez-vous d›ajuster les capteurs d›impact (voir le
paragraphe C).
J1 SEC.TRANSF. Connecteur pour transformateur secondaire
J2 MOTOR 1 Connexion MOTEUR 1 (sans polarité)
MOTOR 2 Connexion MOTEUR 2 (sans polarité)
J3 AERIAL Antenne radio
COM. Commun des contacts
PHOT.
Contact photocellules (NC)
K BUTT. Contact impulsion simple (NA)
SIGNAL Voyant portail ouvert et signalisation état de
fonctionnement
déchargée (12Vdc 3W max)
PED. BUTT. Contact commande ouverture piétonne (NA)
EDGE Contact cordon de sécurité (NC)
A - Négatif pour alimentation accessoires à 24 Vdc
A+TEST Positif pour alimentation autotest cordon
A+ Positif pour alimentation accessoires à 24Vdc
BLINKER Connexion phase négative clignotant à 24Vdc
(code ACG7061).
Attention aux polarités.
LOCK Connexion électro-serrure (MAX 15W 12V)
J4 SW Connecteur dédié à la programmation en usine.
N'insérer aucun jumper dans le connecteur.
J5 BATTERY Connecteur pour fiche de recharge batterie à
CHARGER 24Vdc (code ACG4648)
J6 RADIO Module
CURR
JP4 JP3
SENS
M1
JP2 JP1
avec batterie et batterie
radio incorporé (modèle
CURR
J5
SENS
M2
JP5 JP6
J7 L1 - N
JP1
JP2
JP3
JP4
JP5
JP6
M1
M2
SW1 PROG
TM1 LOW SPEED
CRX),
21
21
J1
J2
ou connecteur pour radio récepteur RIB à
enclenchement avec alimentation à 24Vdc
Alimentation 230Vac 56/60Hz - externe à la fiche
- (120V/60Hz sur demande)
RESET
Vérifier que le pont soit inséré!
Sélection du fonctionnement avec 1 ou 2 moteurs
(par défaut, le JUMPER JP3 est fermé pour 2
moteurs)
Habilitation TEST monitorage cordon (fermé
habilité, ouvert déshabilité)
Sélection typologie de moteur PRINCE ou KING
Sélection typologie de moteur PRINCE ou KING
Régulateur détecteur de courant moteur 1
Régulateur détecteur de courant moteur 2
Bouton pour la programmation
TM1 Régulateur électronique de la vitesse lente
en rapprochement
F