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Serrures de portes sécurisés Winkhaus
Manuel de produit 09/2012 réf. 500 009 2
Description générale
blueMatic EAV – Verrouillage automatique motorisé
Exécution de têtière
Diverses têtières en acier très résistant sont disponibles pour
adapter la serrure aux nombreuses constructions spécifiques
des portes. Comme traitement anticorrosion, toutes les sur-
faces des têtières sont galvanisées et traitées selon les normes
DIN EN ISO 50979 et DIN EN 1670 classe 4 et, outre l'exécution
de têtière standard en teinte argent mc / nuances argentées,
elles peuvent également être livrées peintes par laquage en gris
(RAL 9007) et en blanc (RAL 9016).
Montage facile
Comparable en termes de dimensions à un verrouillage
standard, le verrouillage automatique autoLock AV2 peut être
transformé de manière modulaire en verrouillage blueMatic
EAV par l'intermédiaire de la fonction de serrure électrique.
Outre le boîtier moteur supplémentaire complètement protégé
et une alimentation électrique de 12 V DC qui alimente le mo-
teur pour déverrouiller la porte, le montage de la serrure sur la
porte s'effectue de manière habituelle. Les dimensions réduites
permettent par ailleurs de monter ce système sur presque
toutes les portes d'entrée.
Déverrouillage motorisé
Déverrouillage simple sans contact à l'aide de systèmes de
contrôle d'accès qui commandent le système de verrouillage
par l'intermédiaire d'un contact libre de potentiel. Qu'il s'agisse
d'un dispositif d'authentification biométrique, d'un interphone
ou d'un simple bouton, le verrouillage blueMatic EAV déver-
rouille en déclenchant le retrait motorisé des verrous crochets
et du pêne en position d'ouverture.
Exception : si le pêne dormant a été verrouillé par l'intermé-
diaire du cylindre profilé !
Boîtier moteur
Devant être fixé à la têtière de la serrure à l'aide de trois vis
Torx, le boîtier moteur peut être prémonté au système de ver-
rouillage à l'usine ou livré comme pièce individuelle pour un
montage ultérieur afin d'assurer, par exemple, une meilleure
flexibilité ou une réduction d'immobilisation de capital. Ses
faibles dimensions (53 x 173 x 15,5 mm) permettent de le
monter sur chaque profil de porte conventionnel.
Câblage
Du côté du vantail de porte, la connexion du boîtier moteur
s'effectue par l'intermédiaire d'une fiche précâblée, qu'il suffit
de connecter dans le bon sens.
Aug. Winkhaus GmbH & Co. KG · Berkeser Straße 6 · 98617 Meiningen · T +49 (0) 36 93 - 950 - 0 · F +49 (0) 36 93 - 950 -134
Verrouillages multipoints motorisés
Selon la construction de la porte, le câble d'alimentation peut
être posé dans la rainure, dans la feuillure du verre ou dans le
profil pour déboucher du côté des charnières. Le raccordement
à l'alimentation électrique doit être effectué sur site par du per-
sonnel qualifié en électricité. Les systèmes de contrôle d'accès
correspondants (par radio, transpondeurs) de la gamme de
produits de Winkhaus ou de tiers peuvent ensuite être adaptés
aux besoins.
VdS
Après avoir testé intensément le verrouillage automatique
autoLock AV2, l'institut renommé allemand VdS (Vertrauen
durch Sicherheit [la confiance par la sécurité]), dont le cœur
de compétence est la protection contre les effractions, a classé
cette serrure dans la « classe VdS A ». Le label de qualité VdS,
apposé sur chaque têtière autoLock AV2, représente également
la sécurité pour l'élément de la porte.
VdS atteste ainsi une sécurité maximale au propriétaire, qui est
de surcroît récompensé par des rabais des primes d'assurance
de choses.
Remarque
L'homologation VdS de classe A est effective lorsque la porte
est fermée et complètement verrouillée, c.-à-d. que les verrous
crochets et le pêne dormant doivent être engagés dans les
gâches correspondantes.
Homologation de classe A
Homologation n° M105301
Cette homologation est valable pour le verrouillage mécanique
autoLock AV2 ainsi que pour sa combinaison avec le boîtier
moteur optionnel blueMatic EAV (se reporter au chapitre 5).
Commande d'ouverture de porte équipée d'un ouvre
porte motorisé
Le système de verrouillage blueMatic EAV peut par ailleurs être
raccordé à une commande d'ouverture de porte équipée d'un
ouvre porte motorisé, par l'intermédiaire d'une version de mo-
teur optionnelle, qui transmet un signal à la commande préci-
tée lorsque la serrure est complètement déverrouillée. Il existe
ainsi de nombreuses possibilités de motorisations.
Sous réserve de modifications techniques
95
Introduction
1
Informations
générales
2
Verrouillage multi-
points par rouleaux
excentriques
3
solidLock
4
hookLock
5
autoLock
6
panicLock
7
Verrouillages
multipoints
motorisés
8
Eléments du
dormant /
gâches
9
Pièces
spéciales /
accessoires
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