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MOTEUR DONNÉES / ENTRETIEN
MAINTENANCE
AVERTISSEMENT
Pour l'entretien et les réparations de cet appareil n'utiliser
que des pièces d'origine certifiées. Pour la liste complète
des pièces de rechange consulter Modine Manufacturing
Company. Toute substitution de pièce ou d'organe de
commande non approuvée par le fabricant engage la
responsabilité du propriétaire.
ATTENTION
1. L'entretien et les réparations doivent être confiés à un
entrepreneur qualifié.
2. Ne jamais réutiliser un composant électrique qui a été
atteint par l'eau. Remplacez le composant.
IMPORTANT
Pour essayer la plupart des Solutions possibles suggérées
dans le tableau de dépannage 15.1 reportez-vous aux sections
correspondantes du manuel.
Equipement de chauffage doit être réparé avant chaque saison
de chauffage pour assurer un fonctionnement correct. Les
éléments suivants peuvent être requis plus souvent basée sur
l'environnement dans lequel l'appareil est installé et la
fréquence de fonctionnement de l'équipement.
Tous les installation et le service de ces unités doit être
effectuée par un installateur qualifié et agence de service.
Avant tout service N'OUBLIEZ PAS DE COUPER LA VAPEUR
D'EAU OU D'ALIMENTATION EN EAU AU MANUEL VANNES
D'ARRET ET ÉTEIGNEZ TOUS LES ENERGIE ELECTRIQUE
A LE CHAUFFE.
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Moteurs
1. Retirer la graisse et la saleté du moteur à chaque inspection
ou graissage. Les moteurs à carcasse ouverte doivent être
nettoyés à l'air comprimé avant chaque saison de chauffage
ou en même temps que les enroulements si l'intervalle est plus
fréquent.
2. Graisser les moteurs selon les instructions du fabricant
(plaques du moteur). En l'absence d'instructions de graissage
du moteur huiler les paliers après deux mille heures de
fonctionnement avec de l'huile moteur SAE20 pour une
utilisation normale. Ajuster la périodicité en fonction de
l'utilisation et de l'environnement.
3. Certains moteurs ne comportent pas d'orifices de lubrification.
Il sont graissés à vie et n'ont pas besoin d'autre lubrification.
4. Une variation de la tension du secteur en plus ou en moins par
rapport à la tension nominale peut causer une surchauffe et
des dommages sérieux au moteur. Vérifier souvent la tension
du secteur local. Il est recommandé d'utiliser un démarreur
manuel séparé avec protection thermique pour tous les
moteurs qui ne comportent pas une protection thermique
incorporée.
Enroulements
1. Les enroulements doivent être nettoyés au moins une fois
par an et plus souvent si l'environnement est défavorable.
Un enroulement encrassé de poussière de déchets textiles
ou de graisse perd sa capacité d'échange parfois dans des
proportions considérables ce qui peut causer des dommages
au moteur.
Les deux méthodes de nettoyage les plus courantes sont :
• Brosser les ailettes du côté de l'entrée d'air de l'enroulement
et faire fonctionner le ventilateur pour évacuer la poussière
libre.
• Utiliser un jet d'air comprimé sur le côté sortie de
l'enroulement (près des volets sur les modèles où le ventilateur
est derrière l'enroulement; côté ventilateur sur les autres).
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