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Huile de transmission
Choisir la viscosité de l'huile en fonction de la température
extérieure probable jusqu'à la prochaine vidange.
Les huiles de transmission doivent répondre aux
exigences de la classification API GL-5.
Liquide de refroidissement de l'embrayage à friction de l'entraînement principal
Le circuit de refroidissement de l'embrayage à friction
de l'entraînement principal est rempli de liquide de
refroidissement pour le protéger toute l'année contre la
corrosion et le gel jusqu'à -37 °C (-34 °F).
Utiliser un concentré de liquide de refroidissement à base
d'éthylène-glycol à faible teneur en silicate. La proportion
de mélange est de 50% de concentré et de 50% d'eau.
Le concentré de liquide de refroidissement doit être d'une
qualité fournissant une protection contre la corrosion du
métal du circuit de refroidissement.
Un mélange à 50% de liquide de refroidissement à
base d'éthylène et d'eau assure une protection contre
le gel jusqu'à -37 °C (-34 °F). Pour une protection à
des températures plus basses, s'informer auprès du
concessionnaire KEMPER.
Lubrification et entretiens périodiques
La qualité de l'eau est importante pour les performances
du circuit de refroidissement. Il est recommandé de
mélanger de l'eau distillée, déionisée ou déminéralisée
au concentré de liquide de refroidissement à base
d'éthylène-glycol.
Intervalles de changement de liquide de
refroidissement
Vidanger le liquide de refroidissement de l'embrayage
à friction de l'entraînement principal, rincer le circuit de
refroidissement et le remplir de liquide de refroidissement
neuf après les 3 premières années ou toutes les 3000
heures de service. À chaque intervalle, vidanger le liquide
de refroidissement, rincer le circuit de refroidissement et
remplir le circuit de liquide neuf.
50-2
KM00321,0000195 -28-10JUN09-1/1
KM00321,0000196 -28-10JUN09-1/1
101620
PN=101
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