Introduction - THERMOBILE AT 306 Manuel De L'utilisateur

1.5 Sécurité additionnelle
Avertissement
• Connectez le générateur
uniquement à une alimentation
120 V / 60 Hz.
• Remplacez les fusibles
uniquement à l'identique.
• Le générateur doit être mis à la
terre.
Avertissement
• Utilisez uniquement les types de
combustibles suivants :
• Huile transmission
automatique
• Huile de carter
• Diesel
• Huile hydraulique
• Fioul domestique
• N'ajoutez pas les matières
suivantes à l'huile utilisée :
• Antigel
• Nettoyant de carburateur
• Diluant pour peinture
• Solvants de nettoyage de
pièces
• Essence
• Huile de transformation
• Additifs d'huile
• Toute autre matière
dangereuse ou inappropriée
• Ne remplissez pas le réservoir si
le générateur marche.
2

INTRODUCTION

2.1 But
Les générateurs alimentés à l'huile à
utilisation fixe sont des générateurs à
alimentation directe avec protection
thermique et connexions pour un tuyau de
cheminée avec un capuchon anti-pluie et un
thermostat d'ambiance optionnel.
L'AT 307 est équipé d'un ventilateur d'air
chaud.
Les générateurs d'air chaud ont été testés au
niveau de la mer et à une température de
68 °F.
AT 300-US series
2.2
Le générateur alimenté à l'huile à utilisation
fixe est équipé d'un moteur électrique
entraînant la pompe à combustible.
Le diesel est versé manuellement dans un
plateau brûleur qui est allumé par une
boulette de papier brûlante. Dès que le
plateau brûleur est à la bonne température,
le thermostat de la pompe active la pompe à
combustible. Le témoin de contrôle s'allume.
La pompe à combustible pompe l'huile
utilisée dans le plateau brûleur. L'huile
utilisée s'évapore en raison de la
température du plateau brûleur. Les vapeurs
gazeuses brûlent.
Le thermostat de la pompe coupe la pompe à
combustible en cas de panne provoquant
une surchauffe du générateur.
La pompe à combustible est coupée lorsque
le générateur est coupé.
L'alimentation en combustible présente un
trop plein qui garantit que l'huile utilisée
retourne dans le réservoir de combustible
lorsque le tuyau de combustible est bouché.
La protection de trop plein coupe la pompe à
combustible lorsque le plateau brûleur
déborde.
2.3
Les générateurs alimentés à l'huile à
utilisation fixe sont équipés de trois moteurs
électriques.
Le premier moteur électrique entraîne une
pompe à combustible qui pompe le
combustible du réservoir de combustible.
Le second moteur électrique entraîne le
ventilateur d'air de combustion qui souffle l'air
de combustion dans la chambre de
combustion.
Le troisième moteur électrique entraîne le
ventilateur d'air chaud qui extrait l'air chaud
de la partie autour de la chambre de
combustion. L'air chaud est soufflé dans
l'espace à chauffer.
40.020.941 - rev. 04 - 2011
Principe de fonctionnement de
l'AT 306
Principe de fonctionnement de
l'AT 307
Français
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