Warn Industries M800 Manuel De L'opérateur page 28

Ennen kuin aloitat työskentelyn sinun on tutustuttava WARN®-vinssiin ja kaikkiin sen osiin.
Mallien ulkonäkö
Ohjauspaketti
voi vaihdella
Moottori
Vaijeri
Moottori : Vinssin moottorin tehonlähteenä on ajoneuvon akku. Moottori antaa
voiman hammaspyörämekanismille, joka kääntää vinssin rumpua ja kelaa
vinssin vaijeria.
Vinssin kela: Vinssin kela on rumpu, jolle vinssin vaijeri syötetään. Kela toimii moottorilla
ja ajolaitteella. Sen suuntaa voidaan muuttaa kauko-ohjaimen avulla.
Vinssin vaijeri : Vinssin vaijerin läpimitta ja pituus määräytyvät vinssin kuormituskyvyn ja
rakenteen perusteella. Vinssin vaijeri on kierretty kelalle, ja sitä syötetään
ohjaimen läpi. Sen päähän tehdään lenkki, johon kiinnitetään koukun
sokkapultti.
Synteettisellä köydellä varustetun mallin tapauksessa muista lukea
WARN® synteettisen köyden asennusopas, jossa on tarkat asennusohjeet.
Kytkinvipu*: Kytkimen avulla käyttäjä voi kytkeä kelan manuaalisesti irti
hammaspyörästöstä, jolloin kela voi pyöriä vapaasti (vapaalle kytkentä).
Kytkimen kytkeminen lukitsee kelan takaisin hammaspyörästöön.
Ohjauspaketti: Ohjainyksikön solenoidit käyttävät ajoneuvon akun virtaa ja kytkevät virran
moottoriin, minkä avulla käyttäjä voi muuttaa vinssin kelan pyörimissuuntaa.
Määrätyille sovelluksille saatavana olevan valinnaisen ohjausyksikön
asennussarjan tiedot saat valtuutetulta WARN®-jälleenmyyjältä tai
osoitteesta www.warn.com.
Kauko-ohjaimen Kauko-ohjaimen pistoke on se kokonaisuus, johon käyttäjä liittää
pistoke*: langallisen kaukosäätimen tai lisävarusteena toimitettavan langattoman
kaukovastaanottimen, vinssin ohjaamista varten.
* Vain tietyissä malleissa.
98972A0
TUNNE VINTTURISI
Kauko-ohjaimen pistoke
Kytkinvipu
Vinssin kela
WARN INDUSTRIES
51
ENSIMMÄISEN KÄYTTÖKERRAN KÄYTTÖOHJEET
ENNEN ALOITTAMISTA: lue
huolellisesti läpi kaikki ohjeet ja
turvallisuuteen liittyvät tiedot
ennen vinssin asennusta ja
käyttöä.
Vaihe 1: Vinssin asennus
VAROITUS Valitse aina kiinnityspaikka,
joka on tarpeeksi vahva kestämään vinssin
maksimivetokapasiteetin.
Ks. kiinnityksen ja johdotuksen ohjeet
tuotekohtaisesta asennusoppaasta.
Vaihe 2: Järjestelmän tarkistus
Suorita järjestelmän tarkistus:
1. Tarkista kiristimet ja varmista, että
ne ovat tiukalla ja kiristetty oikeaan
vääntömomenttiin.
2. Varmista, että kaikki sähköjohdotukset
kaikkiin komponentteihin ovat oikein ja
varmista, että kaikki liitännät ovat tiukalla.
3. Tarkista ettei kytkennöissä ole
peittämättömiä/paljaita johtoja, päätteitä
tai kaapelieristysvikoja.
4. Lue Vinssaustekniikoiden perusopas läpi
kokonaisuudessaan ennen vinssin käyttöä
(https://www.warn.com/manuals/index.jsp)
Suoritettuasi järjestelmän tarkistuksen
olet valmis käymään läpi "Ensimmäisen
käyttökerran ohjeet".
Vaihe 3: Ensimmäisen
käyttökerran ohjeet
Tässä osiossa kerrotaan ensimmäisen
käyttökerran käyttöohjeet, jotka takaavat
tehokkaan perusvinssauksen. Vinssin
täysimittaisen käytön ja tekniikoiden osalta
lue läpi Vinssaustekniikoiden perusopas,
joka on saatavana verkossa osoitteessa
https://www.warn.com/manuals/index.
jsp. Älä koskaan käytä vinssiä
VAROITUS
nosturina pään yläpuolella tai
kuorman ripustamiseen.
Älä koskaan käytä vinssiä
VAROITUS
nostamaan tai siirtämään henkilöitä.
Kaukosäädin:
Pidä johdotettu kauko-
VAROITUS
ohjain ja virtajohto aina erossa rummusta, vaijerista ja
kiinnityksestä. Tarkista laite murtumien, puristumien,
johtojen kulumisen ja liitäntöjen löystymisen varalta.
Vaurioituneet osat on vaihdettava uusiin ennen
käyttöä.
Älä milloinkaan jätä kauko-ohjainta
VAROITUS
paikkaan, jossa se voi tulla tahattomasti aktivoiduksi.
Älä koskaan jätä kauko-ohjainta
VAROITUS
liitetyksi vinssiin, kun teet asennusta, kelaat kytkin
vapaalla, kiinnität vaijeria, teet huoltotoimia, tai kun
vinssi ei ole käytössä.
Kauko-ohjaimella ohjataan kelan
pyörimistä eteenpäin ja taaksepäin.
Irrota kauko-ohjain vinssistä käytön
lopuksi. Kauko-ohjaimen jättäminen kiinni voi
aiheuttaa tahattoman aktivoinnin ja/tai akun
tyhjenemisen.
Kytkimen käyttö:
Älä koskaan kytke kytkintä päälle tai
VAROITUS
irti, jos vinssi on kuormitettuna, vaijeri on jännitetty tai
kela liikkuu.
ILMOITUS Varmista aina, että kytkin on kytketty täysin
päälle tai täysin irti, kun vinssiä käytetään.
Kun kytkin on kytkettynä, hammaspyörästö
on kytkeytynyt vinssin kelaan ja vinssin
moottoria voidaan käyttää vetämiseen.
Kun kytkin on vapaalla, kela on vapaalla,
hammaspyörästö ja vaijerikela eivät ole
kytkeytyneet, jolloin kela pystyy pyörimään
vapaasti.
Kytkinvipu (tietyissä malleissa) sijaitsee
tyypillisesti vinssin kotelossa moottoria
vastapäätä ja ohjaa kytkimen asentoa.
Vaurioiden välttämiseksi on tärkeää, että
kytkinvipu on joko täysin päälle kytketyssä tai
täysin irti kytketyssä asennossa.
Kelaus ulos
Älä koskaan käytä vinssiä, jos kelalla
VAROITUS
ei ole vähintään 5 kierrosta vaijeria, tai 10 kierrosta
synteettistä köyttä rummun ympärillä. Vaijeri voi
irtautua rummusta.
Pidä aina kätesi poissa vaijerista, koukun
VAROITUS
silmukasta ja koukun ja ohjaimen aukosta asennuksen
ja käytön aikana sekä kelatessasi vaijeria
sisään tai ulos.
Käytä aina paksuja
VAROITUS
nahkakäsineitä vaijeria käsitellessäsi.
Kelaus rummun ollessa kytkettynä vapaalle
on yleensä nopein ja helpoin tapa kelata
vinssin vaijeri ulos. Ennen kuin alat kelata
WARN INDUSTRIES
52
98972A0