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ISTRUZIONI PER L'USO AL PRIMO UTILIZZO
Tenere sempre le mani
AVVERTENZA
lontano dalla fune, dall'anello di aggancio,
dal gancio e dall'apertura della guida,
durante l'installazione e l'utilizzo e in fase di
svolgimento o avvolgimento della fune.
Quando si maneggia la fune, indossare
AVVERTENZA
sempre guanti di pelle robusti.
Lo svolgimento libero è in genere il modo
più rapido e più facile per svolgere la fune del
verricello. Prima di svolgere liberamente la fune
dal verricello, svolgere a motore la fune quanto
basta a eliminare eventuali tensioni presenti
nella fune stessa. Disinnestare la frizione. A
questo punto, svolgere liberamente a mano la
fune necessaria per l'operazione di sollevamento
con il verricello. Per ulteriori informazioni,
consultare la Guida di base per le tecniche di
sollevamento con verricello all'indirizzo: https://
www.warn.com/manuals/index.jsp.
AVVISO
Se si svolge una fune a motore per più di 9 metri
(30 piedi), far raff reddare il verricello per 20 minuti prima
di avvolgerla di nuovo. In alternativa, mettere la frizione in
posizione di svolgimento libero e svolgere la fune a mano.
Durante lo
AVVERTENZA
svolgimento e l'avvolgimento utilizzare
sempre la cinghia del gancio in dotazione.
Avvolgimento sotto carico
Non superare mai la capacità nominale
AVVERTENZA
del verricello o della corda.
Azionare la fune del verricello avvolgendola
sul tamburo in modo uniforme e serrato. Ciò
impedisce agli strati più esterni di fune avvolta
di esercitare una tensione su quelli più interni,
piegando e danneggiando la fune del verricello.
Evitare carichi a strappo durante lo
svolgimento, accendendo e spegnendo a
intermittenza l'interruttore di comando per
eliminare eventuali allentamenti della fune del
verricello. I carichi a strappo possono eccedere di
molto i valori nominali del verricello e della fune
metallica.
Avvolgimento senza carico
Non toccare mai la fune o il gancio
AVVERTENZA
mentre qualcun altro aziona l'interruttore di comando, se
la corda del verricello è sotto carico o durante l'utilizzo del
verricello.
Avvolgimento con un assistente: chiedere alla
persona che assiste di tenere la cinghia del
gancio applicando la tensione più uniforme
possibile sulla fune del verricello. Mantenendo
la tensione, la persona che assiste deve
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avvicinarsi al verricello mentre l'operatore
aziona l'interruttore di comando per avvolgere
la fune. Rilasciare l'interruttore quando il
gancio si trova a un minimo di 2 m (6 piedi)
dall'apertura della guida.
Avvolgere il resto della fune per il rimessaggio
come descritto di seguito.
Avvolgimento da soli: disporre la fune che
deve essere avvolta in modo che essa non si
attorcigli o aggrovigli durante l'avvolgimento.
Accertarsi che la fune sul tamburo sia ben
serrata e disposta a strati uniformi. Avvolgere
una lunghezza di fune suffi ciente a completare
tutto lo strato successivo sul tamburo.
Stringere e spianare lo strato. Ripetere il
procedimento nché il gancio non si trova a
un minimo di 2 m (6 piedi) dall'apertura della
guida.
Avvolgimento del resto della fune per il
rimessaggio
Quando il gancio è entro 2 m (6 piedi) dalla
guida, scollegare il gancio dall'ancoraggio
o dal carico. Tenere la cinghia del gancio
in dotazione e mantenere la tensione sulla
fune. Avvolgere lentamente accendendo
e spegnendo a intermittenza il comando a
distanza nché il gancio non sarà a 1 m (3
piedi) dalla guida.
Interrompere l'avvolgimento e fissare il gancio
in un punto di ancoraggio adatto sul veicolo.
AVVISO
Non avvolgere no al punto in cui il gancio entra
nella guida. In questo modo si rischia di danneggiare la
guida.
Quando il gancio è agganciato in modo
opportuno sul veicolo, avvolgere il tratto di fune
rimanente azionando il comando a distanza a
intermittenza finché non rimane un minimo di
lasco sulla fune del verricello.
Sovraccarico/surriscaldamento
Essere sempre consapevoli della
AVVERTENZA
possibilità che ci siano super ci bollenti sul motore del
verricello, sul tamburo o sulla fune, durante o dopo l'uso
del verricello.
Questo verricello è classificato per servizio
intermittente. Quando il motore si avvicina alla
velocità di stallo, si verifica un accumulo di calore
molto rapido che può danneggiare il motore.
L'allestimento a doppia linea (vedere la
Guida di base per le tecniche di sollevamento
con verricello) riduce l'assorbimento di
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ISTRUZIONI PER L'USO AL PRIMO UTILIZZO
corrente e l'accumulo di calore nel motore. Ciò
consente un uso continuativo prolungato.
Indicatore di temperatura del motore Ti (per
i modelli Ti)
I verricelli della serie Ti sono dotati di sensore
termico montato sul motore che trasmette
le informazioni di temperatura all'operatore
del verricello tramite spia LED sul comando a
distanza portatile.
I LED del comando a distanza lampeggia
quando il motore raggiunge una temperatura
che potrebbe provocare danni. Interrompere
il funzionamento del verricello non appena
vi siano le condizioni di sicurezza per farlo e
lasciare raffreddare il motore.
STIRAMENTO DELLA FUNE DEL
VERRICELLO
Stirare sempre la fune e riavvolgerla
AVVERTENZA
sotto carico prima dell'uso.
Ispezionare sempre la fune del verricello,
AVVERTENZA
il gancio e le imbragature prima di usare il verricello.
Una fune sfrangiata, piegata o danneggiata deve essere
sostituita immediatamente. Sostituire i componenti
danneggiati prima dell'uso. Proteggere le parti da
eventuali danneggiamenti.
Lo stiramento (messa in tensione) della fune
è essenziale per la lunga durata del prodotto. La
messa in tensione della fune evita che gli strati
più esterni della fune del verricello schiaccino e
deformino quelli più interni.
La prima volta che la fune viene usata, deve
essere avvolta sul tamburo con un carico minimo
di 454 kg.
Per tendere correttamente la fune sul tamburo
del verricello, seguire le istruzioni.
Indossare sempre robusti
AVVERTENZA
guanti da lavoro quando si maneggia la fune
del verricello.
1. Scegliere una zona PIANEGGIANTE che
sia abbastanza grande da consentire lo
svolgimento della fune per quasi tutta la sua
lunghezza.
2. Disinnestare la frizione.
Tenere sempre le mani lontano dalla
AVVERTENZA
fune, dall'anello di aggancio, dal gancio e dall'apertura
della guida durante l'installazione e l'utilizzo e in fase di
svolgimento o avvolgimento della fune.
3. Afferrare la cinghia del gancio e svolgere la
fune del verricello finché non rimangono 5
giri di fune sul tamburo (10 giri in caso di fune
sintetica).
4. Verificare sempre che la fune si avvolga
dalla base del tamburo, altrimenti il freno
automatico di tenuta del carico non
funzionerà correttamente. NOTA: Se la fune
si avvolge dall'alto del tamburo, è stata
selezionata la funzione di svolgimento e non
quella di avvolgimento. Verificare che la fune
sia in avvolgimento.
Avvolgere sempre la fune del
AVVERTENZA
verricello alla base (dal lato di ssaggio) del
tamburo.
AVVISO
Per garantire il funzionamento corretto del freno
del verricello, la fune del verricello deve essere avvolta sul
tamburo nella direzione speci cata. *Vedere decalcomania di
rotazione del tamburo presente sul verricello.
5. Dopo aver svolto la fune, innestare la
frizione.
Accertarsi sempre che l'elemento di
AVVERTENZA
chiusura sia impegnato.
Applicare sempre il carico
AVVERTENZA
solo sulla parte centrale del gancio.
Non porre mai il carico sulla punta del
AVVERTENZA
gancio e non utilizzare un gancio piegato o torto.
6. Fissare l'estremità con gancio della fune a un
punto di ancoraggio adatto.
Rimuovere sempre eventuali ostacoli che
AVVERTENZA
potrebbero interferire con l'uso del verricello in condizioni
di sicurezza.
Non avvolgere mai la fune
AVVERTENZA
del verricello su se stessa. Utilizzare una catena
di aggancio o una cinghia sull'ancoraggio.
Accertarsi sempre che il
AVVERTENZA
punto di ancoraggio scelto sia in grado di sopportare il
carico e che la cinghia o la catena usate non scivolino.
7. Tornare al veicolo.
8. Spostare indietro il veicolo allontanandosi
dal punto di ancoraggio finché la fune abbia
pochissimo lasco.
9. Innestare il freno di stazionamento e
mettere il cambio in marcia o in posizione di
parcheggio e spegnere il motore.
Quando si usa il verricello, tenersi
AVVERTENZA
sempre distanti dalla fune e dal carico, e assicurarsi che
anche gli altri stiano lontani.
10. Uscire dal veicolo. AVVERTENZA! Non uscire mai
dal veicolo con la fune del verricello sotto carico.
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