Endress+Hauser PROline promag 53 II3G Mise En Service page 58


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3ème pas – Calcul du courant
Le nombre des appareils de terrain qui peuvent être raccordés au segment H1 dépend
en grande partie de l'alimentation de bus de terrain choisie (tension et courant d'alimen-
tation) et de la consommation de ces appareils. Ainsi, le nombre des appareils raccor-
dés diminue lorsqu'un de ceux-ci consomme plus qu'un courant de base de 10 mA, par
ex. 20 mA.
L'addition des courants de base I
actif I en cas de défaut pour la FDE (Fault Disconnect Electronic) et le courant pour
FDE
la modulation de données I
que l'alimentation de bus de terrain doit fournir au minimum.
Lorsqu'à la mise sous tension de l'appareil le courant de démarrage I
rieur au courant de base, il doit être pris en compte lors du calcul. Le courant de démar-
rage de la FDE (I ) se calcule pour chaque appareil de terrain à partir de la différence
FDE
entre le courant maximal en cas de défaut et le courant de base. Dans le bilan électri-
que on tient compte de l'appareil de terrain ayant le plus grand courant de démarrage.
A la condition qu'au maximum une FDE réagisse, il faut tenir compte de la condition sui-
vante lors du calcul du courant de segment I
≥
I I
Seff. SEG
avec
Σ
I = + max I
SEG IB
Pour notre exemple on calcule, à l'aide de la formule, la consommation de courant du
segment I , sachant que I
SEG
ne consomment pas de courant supplémentaire en cas de défaut et que le courant de
démararage est inférieur au courant du bus:
Σ I
I = + max. I
SEG B
= 45 mA + 0 mA + 9 mA + 0 mA
= 54 mA
A la prochaine étape on détermine si la consommation calculée I
des limites de courant de l'alimentation du bus de terrain. Le courant d'alimentation
max. disponible I est calculé après prise en compte des pertes de charge provo-
Seff.
quées d'une part par la résistance de source R
d'autre part par la résistance linéique du câble de bus. De même il faut veiller à ce que
la tension d'alimentation à l'appareil de terrain le plus éloigné soit au moins égale à 9 V.
Pour faciliter ces considérations générales, on admet que tous les appareils de terrain
AC (voir fig. 7) sont raccordés à la fin du câble bus.
Fig. 7: Schéma électrique
PROline Promag 53 FOUNDATION Fieldbus
pour les appareils de terrain, ainsi que le courant
B
(+9 mA) permet de déterminer le courant d'alimentation
MOD
:
SEG
+ I + I
FDE MOD Démar.
= 0, I = 0, étant donné que les appareils de terrain
FDE Démar.
+ I + I
FDE MOD Démar.
de l'alimentation du bus de terrain et
Q
est supé-
Démar.
se situe à l'intérieur
SEG
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