Endress+Hauser PROline promag 53 II3G Mise En Service page 56


PROline Promag 53 FOUNDATION Fieldbus
Conception de réseau FOUNDATION Fieldbus H1
Généralités
Lors de la conception d'un segment FOUNDATION Fieldbus H1 il convient de tenir
compte de plusieurs aspects, qui devront être vérifié par le biais d'un contrôle général:
Contrôle fonctionnel
Lors du contrôle fonctionnel les caractéristiques techniques définies dans IEC 61158-2
pour la technique de transmission de FOUNDATION Fieldbus H1 et pour la structure
sont testées. Il convient de s'assurer que la somme des courants de base de tous les
participants du bus ne dépasse pas le courant d'alimentation max. admissible de l'ali-
mentation de bus et que les appareils de terrain sont alimentés par une tension de bus
min. de 9 V.
Exemple de conception d'un segment FOUNDATION Fieldbus H1
A l'aide de l'exemple suivant, on procède au contrôle fonctionnel pour la conception
d'un segment FOUNDATION Fieldbus H1.
La fig. 6 représente la construction typique avec les composants correspondants. Les
appareils de terrain avec une faible consommation, comme par ex. le transmetteur de
pression Cerabar S, sont alimentés par le biais d'un câble 2 fils. Le Promag 53 en ver-
sion 4 fils doit par contre être alimenté par le biais d'une source de tension externe.
Fig. 6: Exemple typique d'une liaison bus avec une alimentation de bus type MTL 5995
1 = Système numérique de contrôle commande avec carte de raccordement direct
FOUNDATION Fieldbus H1
2 = Alimentation de bus type MTL 5995
3 = Promag 53 en zone explosible
4 = Terminaison de ligne (T)
5 = Alimentation de transmetteur
6 = Cerabar S en zone explosible
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