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Betrieb
Hinweis:
Je nach eingestellter Anfahr-/ Brems-
verzögerung reagiert die Lok ent-
sprechend zeitverzögert auf die neue
Vorgabe.
Drehen des Fahrreglers nach links
über die Stellung „0" hinweg:
Fahrtrichtungswechsel.
Hinweis:
Die Fahrtrichtung wird bei der
Control Unit 6021 über zwei Pfeile
rechts neben der Adressanzeige
angezeigt.
Pfeil nach oben: Lok fährt vorwärts.
Pfeil nach unten: Lok fährt rückwärts.
Drücken der Taste „function":
Einschalten der Beleuchtung.
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Drücken der Taste „off":
Ausschalten der Beleuchtung.
Drücken der Taste „f2":
Einschalten der Geräuschelektronik
(Betriebsgeräusch).
Durch ein weiteres Betätigen der
Taste „f2" wird das Geräusch wieder
ausgeschaltet.
Drücken der Taste „f3":
Einschalten des Geräuschs eines
Signalhorns. Anschließend unbe-
dingt durch ein weiteres Betätigen
der Taste „f3" die Funktion aus-
schalten! Sonst kann es zu Fehlfunk-
tionen kommen.
Ausgangszustand:
Kontroll – LED über der Taste „f4"
ist aus:
Drücken der Taste „f4" ergibt:
Minimieren der eingestellten Anfahr-
und Bremsverzögerung.
Ausgangszustand:
Kontroll – LED über der Taste „f4"
leuchtet:
Drücken der Taste „f4" ergibt:
Wiederherstellen der auf der Digital-
Elektronik eingestellten Anfahr- und
Bremsverzögerung.
2.3.3 Fahren der Lok mit Delta
Zum Fahren der Lok mit Märklin
Delta wird an dem Handregler
Delta-Mobil die eingestellte Lok-
adresse angewählt. Durch Drehen
des Fahrreglers aus der Mittelstellung
heraus nach rechts fährt die Lok vor-
wärts. Durch Drehen des Fahrreglers
aus der Mittelstellung nach links fährt
die Lok rückwärts. Die fahrtrichtungs-
abhängige Beleuchtung ist dauernd
eingeschaltet. Die maximale Aus-
gangsleistung der Delta-Station
reicht zum gleichzeitigen Fahren von
2 bis maximal 3 einmotorigen Loko-
motiven.
Alle sonstigen Funktionen (Geräusch)
sind im Delta-Betrieb immer aus-
geschaltet.
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