Table des Matières
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Explication des remarques spéciales du tableau spécifique aux pays :
a.
L'utilisation de ce canal est strictement interdite dans les pays indiqués sous le point 2.
b.
L'utilisation de ce canal n'est pas admise sur le Rhin, entre les kilomètres 150 et 350.
c.
Aux Pays-Bas, ce canal est utilisé pour les communications sur site lors d'opérations de
sécurité sur la Mer du Nord, l'Ijsselmeer, la mer du Wadden, l'Escaut est et ouest.
d.
Ce canal peut également être utilisé pour des opérations de pilotage, de mouillage, de
remorquage et similaires.
e.
Ce canal est le premier canal navire-navire, à moins que les autorités compétentes aient
désignées un canal différent. Dans les pays indiqués sous le point 2, la puissance de
sortie peut être configurée à une valeur comprise entre 6W et 25W, jusqu'au 1er janvier
2005.
f.
Dans les pays indiqués sous le point 2, ce canal est utilisé pour la catégorie de service
navire-autorités portuaires.
g.
Aux Pays-Bas, ce canal est utilisé par la garde côtière nationale pour les communications
lors de pollutions d'hydro-carbures et pour la diffusion de messages de sécurité pour la
Mer du Nord, la mer du Wadden, l'Ijsselmeer, l'Escaut est et ouest.
h.
Ce canal ne peut être utilisé que pour la catégorie de service de communications à
bord-à bord.
i.
Ce canal ne peut être utilisé que pour les communications entre vaisseaux prenant
la mer et stations sur terre participantes en cas de détresse et de communications de
sécurité dans les zones maritimes. Dans les pays indiqués sous le point 2, ce canal ne
peut être utilisé que pour les appels de détresse, de sécurité et appels.
j.
La puissance de sortie sera automatiquement réduite à une valeur comprise entre 0.5 et
1W.
k.
Ce canal peut être utilisé pour des communications à caractère social.
l.
Aux Pays-Bas et en Belgique, ce canal peut être utilisé pour la transmission de messages
concernant des opérations de soutage et d'approvisionnement. La puissance de sortie
doit être réduite manuellement à une valeur comprise entre 0.5 et 1W.
m.
Ce canal peut également être utilisé pour des services de correspondance publique.
n.
Ce canal sera utilisé pour un système d'identification et de surveillance de navires (AIS),
habilité pour le fonctionnement mondial pour la navigation marine et fluviale.
o.
La disponibilité de ce canal est basée sur le volontariat. Tout équipement existant doit
être capable de fonctionner sur ce canal dans une période de dix ans après l'entrée en
vigueur du présent accord.
p.
Après autorisation des autorités compétentes, ce canal peut être utilisé de manière
temporaire et uniquement pour des événements spéciaux.
q.
Dans la République Tchèque, ce canal est utilisé pour la catégorie de service
d'informations nautiques.
r.
Dans la République Tchèque, ce canal est utilisé pour la catégorie de service navire-
autorités portuaires.
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Simrad RS25 Manuel d'utilisation et d'installation
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