CITROEN C6 2005 Mode D'emploi page 100

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CONTROLE : PRESSION DE SURALIMENTATION
Moteur : DT17BTED4
Raccorder :
- L'outil [2a] en lieu et place du capteur de pression de suralimentation (1).
- Le capteur de pression suralimentation (1) sur l'outil [2b].
- L'outil [1] sur l'outil [2] en "b".
Connecter l'outil de diagnostic [3] ou [4] à la prise diagnostic du véhicule :
- Mettre l'outil [3] ou [4] en mesure paramètre.
- Mettre le moteur en marche.
- Accélérer à 2500 tr/min.
- Comparer les valeurs de pression lues sur l'outil de diagnostic et sur le manomètre [1].
NOTA : En cas de différence importante de pression, remplacer le capteur de pression de suralimentation.
Echangeur air/air.
Vérifier l'état des éléments suivants :
- Tube d'entrée d'air.
- Tube de sortie d'air.
- Echangeur air/air.
- Débit d'air des turbocompresseurs.
NOTA : Lorsqu'un défaut de débit d'air est mémorisé par l'outil de diagnostic, contrôler le débit d'air
du turbocompresseur incriminé.
Connecter l'outil de diagnostic [3] ou [4] à la prise diagnostic du véhicule :
- Mettre l'outil [3] ou [4] en mesure paramètre.
- Mettre le moteur en marche.
- Accélérer à 2500 tr/min.
Comparer les débits d'air (mg/coup) des deux turbocompresseurs.
B1BP3D0C
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