Belkin F5D8633-4 Manuel De L'utilisateur page 408

Introducción
Revolucionaria tecnología inalámbrica con MIMO (N MIMO)
Su Módem Router inalámbrico N de Belkin utiliza una nueva tecnología de
antena inteligente llamada MIMO (Multiple Input Multiple Output, sistema de
múltiples entradas y múltiples salidas). N MIMO cumple las especificaciones
del borrador 802.11n del IEEE. Aumenta la velocidad, cobertura, fiabilidad y
eficiencia de espectro de los sistemas de red inalámbricos.
El elemento que hace que la tecnología N MIMO de Belkin sea diferente de
la radiotransmisión convencional es la utilización de varias antenas y dos
emisiones de datos simultáneas para enviar sus transferencias inalámbricas
por su hogar u oficina. La radiotransmisión convencional utiliza una antena
para transmitir una transferencia de datos. Sin embargo, N MIMO de Belkin
utiliza dos antenas. Este diseño contribuye a evitar las distorsiones e
interferencias. N MIMO de Belkin es multidimensional. Se desarrolla
en una tecnología de antena inteligente unidireccional que transmite
simultáneamente dos transferencias de datos mediante el mismo canal, lo
que aumenta la capacidad inalámbrica.
Otro elemento que mejora N MIMO de Belkin es la utilización de la agregación como
se describe en las especificaciones del borrador 802.11n. Reduciendo el espacio
entre paquetes y combinando varios paquetes pequeños en uno mayor, N MIMO de
Belkin es capaz de transmitir más datos a través del ancho de banda disponible.
Imagine la radiotransmisión convencional como una carretera con dos
carriles. El límite de velocidad regula el flujo de tráfico máximo permitido
por carril. Si se comparan con la radiotransmisión tradicional, los sistemas
de antena inteligente unidimensional ayudan a que el tráfico se desplace
por ese carril más deprisa y con más fiabilidad, de manera similar a una
carretera con cuatro carriles en la que el tráfico se mueve mayoritariamente
a una velocidad cercana al límite de velocidad. N MIMO de Belkin
contribuye a que el tráfico se mueva a la velocidad límite y, siguiendo el
ejemplo, abre más carriles, convirtiéndose en una autopista. La velocidad
del flujo del tráfico se multiplica por el número de carriles que están
abiertos.
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