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6.
Eliminazione dei problemi
Di seguito vengono riportate le misure da intraprendere per ri-
solvere i problemi. Rivolgersi ad un tecnico specializzato nel caso
in cui il problema non venga risolto seguendo queste avvertenze.
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Guasto/Avviso di errore sul dispositivo di regola-
zione
Variazioni di pressione nell'impianto
Una patina ricopre i collettori.
La pompa non funziona nonostante il correttore sia
più caldo dell'accumulatore (non si sente il rumore
del motore o vibrazioni)
La pompa funziona ma il misuratore di flusso con
la valvola di sicurezza non indica alcuna portata
volumetrica. La temperatura di mandata e quella
di ritorno sono identiche oppure la temperatura
dell'accumulatore non aumenta o lo fa lentamente.
La pompa funziona ma il misuratore di flusso con
la valvola di sicurezza non indica alcuna portata
volumetrica.
La pompa si mette in moto con presunto ritardo e
cessa presto di funzionare.
La pompa si mette in moto e si disinserisce nuova-
mente poco dopo. L'evento si ripete alcune volte fin-
ché l'impianto riprende a funzionare con continuità.
Di sera si osserva lo stesso comportamento.
Il manometro indica un calo di pressione.
La pompa genera rumore.
L'impianto genera rumore Condizione normale se si
verifica nei primi giorni successivi al riempimento
dell'impianto. Se il problema si presenta successi-
vamente:
Durante la notte l'accumulatore si raffredda. Dopo
lo spegnimento della pompa sono presenti sul
circuito di andata e di ritorno temperature diverse.
La temperatura collettore di notte è più alta della
temperatura esterna.
Il riscaldamento supplementare non funziona. La
caldaia funziona per un breve periodo, si spegne e
si avvia nuovamente. Ciò si ripete finché l'accumu-
latore non raggiunge la temperatura effettiva.
L'accumulatore si raffredda troppo.
La pompa non si spegne.
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È presente un errore dell'impianto; il sensore è difettoso
oppure è stato allacciato in modo errato.
Se il problema si presenta direttamente dopo la messa in
funzione, è presente aria nel circuito solare.
Durante la permanenza in magazzino è penetrata umi-
dità.
È stata superata la temperatura massima del collettore o
dell'accumulatore. La spia di controllo oppure l'indicatore
del regolatore è attivata.
L'alimentazione di corrente è interrotta.
Altre cause
Il dispositivo di chiusura è chiuso
Altre cause
L'irradiazione solare non è ancora sufficiente per riscalda-
re l'intera rete di tubazioni.
Altre cause
Una perdita di pressione poco dopo aver riempito
l'impianto è normale, in quanto l'aria fuoriesce ancora
dall'impianto. Se la perdita di pressione si verifica ancora
successivamente, la causa può essere una bolla d'aria che
si è dissolta. In modalità di funzionamento normale, inol-
tre, la pressione oscilla di 0,02–0,03 MPa in base alla tem-
peratura dell'impianto. Se la pressione continua a calare,
in qualche punto il circuito solare non è stagno.
Il freno a gravità non si chiude.
Altre cause
La regolazione non è in regola.
Altre cause
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Consultare le istruzioni di uso e d'installazione del
regolatore.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Quando l'impianto viene messo in funzione, la pa-
tina che lo riveste scompare dopo alcune settima-
ne. L'umidità viene eliminata attraverso le feritoie
di ventilazione.
Il dispositivo di regolazione si è disinserito cor-
rettamente e si riattiva automaticamente dopo
essere sceso al di sotto delle temperature massi-
me impostate.
Controllare i fusibili.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Aprire il dispositivo di chiusura.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Verificare ancora una volta possibili errori in pre-
senza di irradiazione solare forte.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Controllare la posizione della vite di regolazione
del freno a gravità.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
Le pompe con regolazione dei giri motore non si
spengono subito, ma solo dopo aver raggiunto il
regime minimo.
Rivolgersi ad un tecnico specializzato.
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